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Bike

Nauders: 2 ÜN für 2 Personen inkl. HP im Hotel Post in Nauders am Reschenpass & 2x2 Tagestickets

3-Länder Enduro Trails – Grenzenloser Bike-und Enduro Trailspaß in Nauders am Reschenpass

Drei Länder, drei Kulturen – und grenzenloser Offroad Fun. Fünf Bergbahnen, 25 Singletrails, 52 km Trailspaß und 2.500 Höhenmeter Trailabfahrten vom Feinsten, von flowig bis technisch anspruchsvoll, großteils jedoch naturbelassen, bieten alles was das Enduroherz begehrt.

Neben viel Trailspaß kann man nicht nur die wunderschöne Bergwelt der Region rund um den Reschenpass genießen, man kommt auch bei wichtigen Wahrzeichen wie dem 3-Länder Grenzstein, dem Schloss Naudersberg oder dem Reschensee mit dem markanten versunkenen Kirchturm vorbei.

Ein schneller Abstecher auf den Almtrail? Ein anspruchsvoller Tag am Bunker Trail? Oder doch lieber ein ikonischer Ride am eindrucksvollen 3-Länder Trail? In der Dreiländerregion rund um Nauders haben Sie die Qual der Wahl - Adrenalin inklusive! Entdecken Sie die spektakulärsten Enduro-Trails der Dreiländerregion und genießen Sie einen stilvollen Wohlfühlurlaub im Hotel Post in Nauders am Reschenpass.

Das seit Generationen familiär geführte Hotel Post gehört zu den alteingesessenen Hotels im Dreiländereck Österreich – Italien – Schweiz. Seit über 200 Jahren bewirtet die Familie Baldauf an der alten Passstraße am Reschensee auf bewährte Art und Weise ihre Gäste. Kehren Sie ein, lehnen Sie sich entspannt zurück und genießen Sie einen erholsamen Wander- und Bikeurlaub im 4 Sterne Hotel Post in Nauders.

Wir verlosen 2 Übernachtungen für 2 Personen inkl. Halbpension im Hotel Post in Nauders am Reschenpass und 2x2 Tagestickets. Die Gewinnspielfrage lautet:

Durch welche Bundesländer bzw. Provinzen und Kantone führen die 3-Länder Enduro Trails?

Schick uns die Antwort unter dem Betreff "Nauders" bis zum 19. Oktober 2020 per Mail an die verlosung@bergstolz.de. Und sag uns doch bitte auch gleich, wie Du auf den Bergstolz aufmerksam geworden bist. Viel Glück beim Gewinnspiel!

www.nauders.com

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Ortema OCP 3.0 - Downhill-Brustprotektor mit bestem Schutz

Staub abschütteln, aufstehen und weiterfahren. Das geht nur, wenn Dir dabei nicht die Luft wegbleibt. Stürzen gehört zum Downhillsport dazu und insbesondere der Bereich des Brustbeins sowie die oberen Rippen werden oft in Mitleidenschaft gezogen. Um Verletzungen effektiv vorzubeugen kommt der Ortema Chest Protector OCP 3.0 mit schockabsorbierendem Memoryschaum und Durchschlagschutz am Brustbein und dem Solarplexus.

Im Vergleich zum herkömmlichen Motocross-Steinschlagschutz im Oberkörperbereich nimmt der OCP 3.0, dank des innovativen Schaums, die Sturzenergie auf. Die ergonomische Passform, hervorragende Verarbeitung und das von Ortema bekannte große biomechanische Know-How zeichnen den OCP 3.0 aus.

Zudem lässt der leichte Brustprotektor den Fahrer aufgrund der Perforierung und dem Gehäuse aus Meshgewebe auch bei hochsommerlichen Temperaturen einen kühlen Kopf bewahren.

Der OCP 3.0 ist sowohl über, wie auch unter dem Jersey zu tragen und mit der Ortho-Max Protektorenfamilie kombinierbar. Und selbstverständlich ist er zertifiziert nach internationaler Level 2 Vorgabe. Die optimale Ergänzung der Schutzausrüstung im Bikepark und eine Benchmark in Sachen Schutz und Komfort!

Zusammen mit Ortema verlosen wir einen nagelneuen OCP 3.0 Brustprotektor. Um am Gewinnspiel teilzunehmen, schickst Du uns einfach per Mail an verlosung@bergstolz.de (Betreff: Ortema) die Antwort auf folgende Frage:

Wofür steht „Ortema“?

Einsendeschluss ist der 19. Oktober 2020. Bitte sag uns doch auch, wo Du den Bergstolz bekommen hast.

www.ortema.de
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Endura MT500 Spray Baggy Short & Marble LS Jersey LTD

In den 90er Jahren gehörte Endura zu den Ersten, die MTB Baggy Shorts auf den Markt brachten. Die MT500 Spray Baggy für Männer oder Frauen weist eine bahnbrechende MTB Hybrid-Konstruktion auf: Sie vereint die besten Eigenschaften einer wasserdichten Hose mit denen einer Stretch-Baggy-Short! Trocken bleiben und trotzdem höchste Atmungsaktivität genießen!

Sie ist in den Farben Kakao und Schwarz in den Herrengrößen S-XXL und Damengrößen XS-XL erhältlich.

Das Marble LS Jersey LTD kommt in Tarnfarbenlook und ist aus leichtem, feuchtigkeitsabtransportierendem Stoff. Die Standard Passform lässt es zu, dass unter den Ärmeln Protektoren getragen werden können. Das Marble LS Jersey ist in den Größen S-XXL und den Farben schwarz und giftgrün erhältlich.

Wir verlosen eine Endura-Kombi aus MT500 Spray Baggy Short und Marble LS Jersey LTD. Wenn das Dein neues Bike-Outfit werden soll, dann mach bei unserem Gewinnspiel mit:

Wann wurde Endura gegründet?

Schick uns die richtige Antwort bis zum 19. Oktober 2020 per Mail unter dem Betreff "Endura" an die verlosung@bergstolz.de und schreib uns doch bitte auch, wo Du den Bergstolz bekommen hast. Viel Glück!

www.endurasport.com
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E*Thirteen Vario Infinite Dropper

Die neue E*Thirteen Variostütze: Gasdruckkartusche, leichtverstellbarer Hub von 150 bis 180mm, formschöner, stabiler Lenkerhebel. Was die neue Infinite Dropper aber so besonders macht, ist das neue Hubsystem, bei dem der Hub individuell eingestellt werden kann.

Sollten die maximal möglichen 180mm zu viel sein, dreht man einfach die Verschlussschraube auf, zieht den Plastikspacer heraus und steckt ihn am gewünschten Punkt der Hubskala von 120 bis 180mm wieder ein. Zusammenschrauben – fertig. Auch der Hebel am Lenker lässt sich in Hebel- sowie Einbauweite verstellen.

Im Praxistest funktioniert die Stütze sehr gut, sie arretiert stufenlos in der gewünschten Position, fährt schnell ein und aus und der Hebel mit angerauter Griffleiste liegt bestens im Daumen. Mit diesen Features sollte die neue E*Thirteen Vario Infinite Sattelstütze ihren Platz am Markt problemlos erobern.

Wir verlosen unter allen, die die folgende Gewinnspielfrage richtig beantworten und uns die Antwort per Mail an die verlosung@bergstolz.de schicken, eine E*Thirteen Vario Infinite Dropper!

Wie oft gewann E*Thirteen-Athlet Aaron Gwin den Downhill Gesamtweltcup?

Bitte schreib uns doch auch dazu, wo Du den Bergstolz bekommen hast. Einsendeschluss ist der 19. Oktober 2020, der Betreff lautet "E*Thirteen".

www.ethirteen.com
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Hey Sport Micro Wash und Safety Wash-In

Funktionsmaterial richtig & umweltfreundlich reinigen

Sommer – wir alle wollen raus in die Natur, etwas erleben – und schwitzen dabei. Die getragene Kleidung landet anschließend in der Wäsche. Waschmittel belastete die Umwelt und besonders Funktionsmaterialien sollten besser mit einem Spezialwaschmittel gereinigt werden, um den Erhalt ihrer Funktion zu garantieren.

20200806 MICRO WASHHier kommt nun Hey Sport ins Spiel: Das Unternehmen, das ausschließlich an deutschen Standorten produziert, nimmt seine Umwelt- und Nachhaltigkeitsverantwortung ernst. Gleichzeitig bieten die Produkte uneingeschränkte Performance. Gerade jetzt in der Sommerzeit haben Micro Wash und Safety Wash-In Hochsaison!

Micro Wash, das Spezialwaschmittel für Mikrofaser und Fleece, sorgt für kräftige Reinigung und reaktiviert die ursprüngliche Wirkstruktur von Microfaser und Fleece. Geeignet ist Micro Wash neben Fleece auch für Primaloft, Elasthan oder Softshells. Der Deo-Effekt verhindert außerdem Gerüche. Das Konzentrat reicht für bis zu 17 Waschladungen.

Das Safety Wash-In ist für alle Sporttextilien geeignet und wirkt als desinfizierender Hygiene Spüler. Keime, die auch bei 60° Wäsche in der Kleidung verbleiben und für unangenehme Gerüche verantwortlich sind, werden schon bei Kalt- oder Handwäsche abgetötet. Stinkende Sportkleidung ade!

Erhältlich sind Hey Sport Produkte im gut sortierten Fachhandel oder auf der Website des Herstellers.

www.hey-sport.de
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Bontrager und Plastix entwickeln nachhaltigere XR Trail-Griffe

Neue Griffe für weniger Plastik im Meer

Die drei neuen Modelle der XR Trail-Griffreihe von Bontrager beinhalten nun einen Griffkern aus recyceltem Kunststoff, der andernfalls vermutlich in unseren Ozeanen gelandet wäre. Dieser innovative Griffkern ist das Ergebnis der Partnerschaft zwischen Bontrager und Plastix, einem Cleantech-Unternehmen, das Kunststoffabfälle in neue Rohstoffe umwandelt.

20200806 XRTrailPro 31191 B Alt3Die verwendeten Abfälle stammen hauptsächlich aus der Fischerei und Schifffahrt und umfassen ausrangierte Fischernetze und Seile. Plastix sortiert, zerkleinert, wäscht, trennt und trocknet das Material und presst es dann zu Green Plastic-Pellets. Diese können danach in der Herstellung von Konsumgütern verwendet werden.

„Ein Griffkern ist zwar recht klein“, erklärt Michael Fitch, Treks Director of Product for Essentials. „Aber kleine Dinge können sich zu etwas Großem summieren. Wir glauben an die Vision von Plastix für eine Kreislaufwirtschaft, bei der solche Materialien nicht als Abfall verstanden werden, und freuen uns, gemeinsam mit Plastix diesen notwendigen Schritt zu vollziehen.“

Das neue Sortiment an XR Trail-Griffen setzt sich aus drei Modellen zusammen, wobei der Griffkern eines jeden Modells aus recyceltem Kunststoff gefertigt ist.

20200806 XRTrailEliteMTBGripRecycledPlastic 33120 A PrimaryDer XR Trail Pro mit zweifacher Schraubklemmung und einem dickeren Durchmesser von 32 mm für mehr Grifffläche ist optimal geeignet, wenn es mal wieder ruppiger zur Sache geht. Zur sicheren Fixierung und für eine zuverlässige, berechenbare Performance verfügt jede Klemme über eine CoreLock-Konstruktion aus Aluminium.

Der XR Trail Elite ist ein robuster Griff mit einer Schraubklemmung mit CoreLock-Konstruktion aus Aluminium. Die verdichteten Endkappen des Griffs schützen zuverlässig vor Kratzern. 31 mm Durchmesser sind für die meisten Fahrer der perfekte Mittelweg für den Everyday-Einsatz.

Der XR Trail Comp mit ebenfalls 31 mm Durchmesser punktet im Einsteigersegment mit seiner CoreLock-Klemme aus Nylon und seinem attraktiven Preis.

Die neuen XR Trail-Griffe sind nicht Bontragers erste Produkte aus recyceltem Kunststoff: Auch der beliebte Bat Cage wird aus ausgemusterten Fischernetzen gefertigt.Die Ausweitung des Ansatzes auf eine weitere Produktkategorie schafft allerdings die Voraussetzungen für die Implementierung nachhaltiger Fertigungsprozesse auch für andere Fahrradteile aus Kunststoff.

Die neuen XR Trail Griffe liegen ab sofort beim Trek-Händler Deines Vertrauens zur käuflichen Abholung bereit.

www.trekbikes.com
plastixglobal.com
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RockShox ZEB

Erste Stimmen verheißen Großes

Die neue ZEB von RockShox wird in Bike-Kreisen derzeit heiß diskutiert, nur wenige konnten das Teil bisher in der Praxis testen (auch wir noch nicht – leider). Die ersten Stimmen – auch von Pros wie Sam Hill oder Katy Winton - verheißen bereits Großes, vor allem im E-Bike wird die ZEB mit ihrer erhöhten Steifigkeit sicherlich gut ankommen. Es wird Zeit für einen Faktencheck...

Entwickelt wurde die ZEB laut RockShox mit dem Ziel, eine optimale Balance zwischen Steifigkeit und Gewicht zu finden. Das soll sie erreicht haben: Extra-Power für Rider, ohne die bisher notwendigen Stunden im Kraftraum. Sensibleres Ansprech- und noch präziseres Lenkverhalten münden fast zwangsläufig in mehr Speed – bei gleichzeitig hoher Kontrolle.

Bevor wir uns dann hoffentlich selbst bald von der Performance der neuen ZEB überzeugen können, hier die wichtigsten Fakten kurz im Überblick:

20200728 UltimateSingle Crown 38mm Chassis
     Aluminium-Krone
     Neues Chassis-Design mit maximalem Buchsen-Überstand um Reibung zu vermindern
     Erhöhte Steifigkeit:
         Torsionssteifigkeit = 21.5% steifer*
         Steifigkeit in Fahrtrichtung = 2% steifer*
         Seitensteifigkeit = 7% steifer*
         *im Laborvergleich zur Lyrik 29“/180mm

Charger 2.1 RC2
     Neuentwicklung für die ZEB
     Individuelle Einstellung von High- und Low-Speed-Compression
     Einstellung des Rebounds
     Soll müde Hände und unerwünschte Reibung vermeiden

Neue DebonAir Feder
     Steht jetzt höher im Federweg, um in technischen Passagen noch mehr Vertrauen zu geben
     Größere Negativkammer als Pike und Lyrik und so mehr Downhillgefühl

SKF Wiper Seals
     Dichtungen vom Weltmarktführer

Aktuell ist die ZEB in vier verschiedenen Ausführungen erhältlich:

ZEB Ultimate
27.5", 29"
150mm, 160mm, 170mm, 180mm, 190mm
DebonAir-Feder, Dual Position Air
38mm Aluminium Chassis
Max. Reifenbreite 81mm
Charger 2.1 RC2 Dämpfer
2265g (29“/190mm)

ZEB Select+
27.5", 29"
150mm, 160mm, 170mm, 180mm, 190mm
DebonAir-Feder, Dual Position Air
38mm Aluminium Chassis
Max. Reifenbreite 81mm
Charger 2.1 RC Dämpfer
2265g (29“/190mm)

ZEB Select
29", 27.5"
150mm, 160mm, 170mm, 180mm, 190mm
DebonAir-Feder, Dual Position Air
38mm Aluminium Chassis
Max. Reifenbreite 81mm
Charger RC Dämpfer
2253g (29“/190mm)

ZEB
27.5", 29"
150mm, 160mm, 170mm, 180mm, 190mm
DebonAir-Feder, Dual Position Air
38mm Aluminium Chassis
Max. Reifenbreite 81mm
Charger R Dämpfer
2231g (29“/190mm)

www.sram.com
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Vaude führt Reparaturindex ein

Innovatives Tool für langlebige Produkte

Mit dem Reparaturindex fügt Vaude seinem Engagement für ein langes Produktleben einen weiteren Baustein hinzu. Schon bisher achtet Vaude bereits bei der Herstellung auf eine gute Haltbarkeit durch langlebige Materialien und eine hochwertige Verarbeitung. Nun verankert das Unternehmen die Reparierbarkeit systematisch in der Produktentwicklung. Um sicherzustellen, dass die Produkte von der ersten Idee an so konzipiert sind, dass sie sich möglichst gut reparieren lassen, hat Vaude einen Reparaturindex eingeführt.

20200728 Reparaturwerkstatt 2Schon bei der Entwicklung an die gesamte Nutzungsdauer und das Produktlebensende denken: Neben der hauseigenen Reparaturwerkstatt, den Kooperationen mit iFixit, den Repair Cafes sowie Fairwertung, einem Second Use Shop auf eBay oder der Zusammenarbeit mit iRentit führt Vaude nun auch einen Repairindex ein, um den Fokus in der Produktentwicklung noch stärker auf die Reparierbarkeit der Produkte zu lenken. Das Tool bewertet über ein umfangreiches Punktesystem, wie schnell und einfach eine Reparatur durchgeführt werden kann.

Dies lässt sich an zwei Beispielen verdeutlichen. Eine schnelle, einfache Reparatur ist bspw. bei den Vaude Reisetrolleys möglich, deren Rollen klassische Verschleißteile sind: Als Ersatzteile bestellen und selbst austauschen. Das bedeutet, es gibt volle Punktzahl im Vaude Reparaturindex. Anders verhält es sich beispielsweise mit einem wasserdicht verschweißten Reißverschluss in einer Regenjacke. Eine Reparatur ist zwar möglich, aber nur mit hohem Zeitwufwand und durch Fachpersonal. Hier wird also aktuell eine niedrigere Punktzahl erreicht. Daraus ergibt sich als nächster Schritt das Ziel, nach alternativen Verarbeitungstechniken zu den marktüblichen Standards zu suchen, um den Reparaturaufwand zu minimieren und den Wert zu verbessern. „Unsere Kunden bekommen durch unseren Reparaturindex die Sicherheit, dass Reparierbarkeit bei Vaude Produkten kein Zufall ist, sondern bei jedem Produkt in der Entwicklung mitgedacht wurde“, so Hilke Patzwall, Vaude CSR Managerin.

Selbstverständlich ist der Anspruch, möglichst gute Reparierbarkeit zu erreichen, ohne Abstriche an Funktionalität, Innovation, Design und Wirtschaftlichkeit zu machen. Wie bei allen Nachhaltigkeitsthemen liegt die Herausforderung in der bestmöglichen Balance all dieser Aspekte.

Alle neu entwickelten Produkte der aktuellen Sommer-Kollektion 2020 wurden bereits den neuen Reparaturkriterien unterzogen. Ab der Sommer-Kollektion 2022 sollen die Kriterien dann für sämtliche Vaude Produkte greifen.

www.vaude.com
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Rückruf: Rocky Mountain Instinct, Instinct BC & Pipeline 2018, 2019 und 2020

Achtung Bruchgefahr!

Rocky Mountain ruft sicherheitshalber alle Instinct, Instinct BC und Pipeline Bikes der Modelljahre 2018, 2019 und 2020 mit Alurahmen zurück. Einige Vorfälle im Praxiseinsatz hätten gezeigt, dass betroffene vordere Rahmendreiecke brechen könnten, wodurch sich das Steurrohr vom Oberrohr lösen kann. Laut Unternehmen gibt es allerdings derzeit nur sehr wenige solche Vorfälle.

Betroffener Artikel:
Rocky Mountain Instinct / Instinct BC / Pipeline
Modelljahre: 2018, 2019 und 2020 mit Aluminiumrahmen
Rahmengrößen Small, Medium und Large
Seriennummern: beginnend mit PRK17 und PRK18; Seriennummern, die mit PRK19 beginnen – zwischen PRK19-00001 und PRK19-01275 – sind möglicherweise ebenfalls betroffen und müssen ausgetauscht werden.

Du findest die Seriennummer unter dem Tretlager, dort ist sie eingraviert. Karbonmodelle sind nicht betroffen.

Wichtig! Betroffene Fahrräder auf keinen Fall mehr benutzen! Setze Dich umgehend mit einem Rocky Mountain Vertragshädler in Verbindung – hier bekommst Du weitere Hilfe und Anleitung.

www.bikes.com
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