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Produkt- und Szenenews

Scott Google & Helm

Ambi Google & Flow Mips Helm

Mit dem Flow Mips Helm und der Ambit Goggle bist du perfekt für jede Abfahrt gerüstet – stylisch, sicher und mit maximaler Sicht.

Die Ambit Goggle überzeugt mit einem extra breiten Sichtfeld dank Freeform-Scheibenform – für ungehinderte Sicht bei Sonne, Schnee oder Nebel. Sie sitzt perfekt auf mittleren bis großen Gesichtern und liefert klare Sicht, wenn andere längst blind fahren.

Der Flow Mips Helm kombiniert modernen Look mit ganztägigem Komfort. Das integrierte Mips® Fit System sorgt für optimalen Schutz, während das temperaturregulierende Material und die einstellbare Belüftung jederzeit für das richtige Klima am Kopf sorgen.

So kannst du teilnehmen: Geh auf auf unseren Social Media Kanal, folge den Anweisungen zur Verlosung oder beantworte die Gewinnspielfrage bis 07. Dezember 2025:

Welche zwei neuen Rider sind nun im SCOTT Winter Team?

– Antwort per Mail an verlosung@bergstolz.de mit Betreff "Scott".

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Scott Patron ST 900 RC

mit Bosch CX Performance Motor

Power ohne Ende, gepaart mit top Abfahrperformance verspricht das neue Scott Patron ST 900 RC. Der starke Bosch CX Performance Motor mit 800 W/h Akku und das 170/150mm Fahrwerk sollen den Kunden in neue Höhen bringen. Wir hatten die Möglichkeit das Patron zu testen und schildern hier unsere Eindrücke.

Hervorzuheben ist das Top Design des Patrons. Formschön verschwindet der Dämpfer im Sattelrohr und gibt dem Bike ein sauberes, aufgeräumtes Design. Am Umlenkhebel ist ein Sagindikator integriert, der uns gute Unterstützung bei der Dämpfereinstellung leistet.

Die Ausstattung ist zweckmäßig könnte aber angesichts des Preises etwas üppiger ausfallen. Beim Fahrwerk setzt man auf Fox 38 Perfomance mit Grip X2 Kartusche und Fox Float X Nude Dämpfer, geschalten wird per Funk mit der Sram S1000 AXS und laufen tut das Patron auf Syncros Revelstoke Laufrädern und Downhill Reifen von Schwalbe dem Magic Mary und Explore. Die Power bekommt das Bike von Bosch mit dem CX Performance Motor der 5. Generation, mit mittlerweile 100Nm Drehmoment. Der moderne 800 W/h Akku verspricht neue Höhenrekorde. So kommt das Bike auf ein Gesamtgewicht ohne Pedale von 24,2kg. Es gibt bei dem Bike einiges an Tuning Möglichkeiten. Wer nicht so brutalen Strecken unterwegs ist braucht keine Downhill Bereifung und die Laufräder fallen sehr stabil aus. Wir hatten einen Satz Carbonlaufräder montiert, mit normalen Maxxis Exo+ Reifen und kamen so auf ein Gewicht von 22,6kg. Aber das ist natürlich mit Zusatzkosten verbunden.

Nun kommen wir zum Fahrbericht: Berghoch ist das Patron eine Macht, dank des Bosch CX Motor schiebt es einen kompromisslos an. Die Sitzposition ist sehr angenehm und man bringt viel Druck auf das Pedal. Der Hinterbau arbeitet sehr sensibel und das Rad bleibt immer am Boden. So hat man eine sehr gute Traktion und kann selbst sehr steile Steigungen locker meistern. Auf einer Tour sind mit 75kg Fahrgewicht und guter Fitness 2000 Höhenmeter locker zu schaffen. Bei sparsamer Fahrweise geht es sogar an die 2500 Höhenmeter.

Aber das wirkliche Highlight des Patron ST900RC ist die Bergab Performance. Das Fahrwerk ist straff aber trotzdem weist es einen gewissen Komfort auf. Wir konnten das Bike am Gaiskopf auf den wurzeligen und felsigen Endurotrails testen und waren einfach nur begeistert. Das Fahrwerk schluckte alle Hindernisse perfekt weg. Trotzdem war genügend Gegenhalt vorhanden für Sprünge und gröbere Einschläge. Hier hat Scott die perfekte Abstimmung gefunden. In engen Kurven ist etwas Fahrkönnen gefragt, denn der Radstand fällt etwas üppiger aus. Aber wie heißt das alte Sprichwort? „Länge läuft“ und so geht es sehr stabil und zügig über den Wurzelteppich. So hatten wir sehr viel Spaß mit dem Bike und es hat noch Potenzial für wesentlich mehr, wenn man das Gewichtstuning vorantreibt. Aber, das Patron ist nicht nur ein Bike zum Heizen, sondern es kann auch super für schöne lange Touren genutzt werden und man hat immer genug Reserven auf den Trail. Ein perfekter Allrounder für alle Trailabenteurer.

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Ausstattung 
Rahmen Carbon Frame Virtual 4 link kinematic / ajustable, 150mm
Gabel Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm,44mm Offset
Dämpfer Fox Float X Nude Evol Piggy Back, 150mm 185x55mm
Laufräder Syncros Revelstoke E 1.5CL 30mm
Reifen Schwalbe Magic Mary 29x2,5 Super Gravity/PSF/Ultra Soft,
hinten: Explore 29x2.5 Super Gravity/PSF/ Soft
Schalthebel SRAM AXS Rocker Pod, 12 Speed 
Schaltwerk SRAM S1000 Eagle AXS, Transmission 12 Speed 
Kurbel FSA Alloy, 34 Zähne
Kassette SRAM GX, XS 1270, 12 Speed, 10-52Zähne
Kettenführung Ethirteen e spec slider
Bremsen Shimano SLX / BR-M7120 4 Piston 220/203mm
Sattelstütze Syncros Duncan 1.5S 31,6mm, S 140mm, M-L 180mm, XL 210mm
Motor Bosch Performance Line CX
Akku Bosch Powertube Batterie 800Wh
Gewicht: 24,20kg (Gr.M)

 

Geometriedaten 
Rahmengrößen S M
Sitzrohrlänge 405mm 454mm
Oberrohrlänge 584,4mm 607,9mm
Steuerrohrlänge 120mm 125mm
Lenkwinkel 64,9° 64,9°
Sitzwinkel 76,4° 76,3°
Kettenstrebenlänge 454mm 454mm
Radstand 1222,3mm 1244,5mm
Stack 650,5mm 655mm
Reach 428,3mm 448,3mm
Überstandshöhe 719mm 719mm
Tretlagerhöhe 348,6mm 348,6mm
     
Rahmengrößen L XL
Sitzrohrlänge 470mm 500mm
Oberrohrlänge 629,7mm 660,2mm
Steuerrohrlänge 135mm 145mm
Lenkwinkel 64,9° 64,9°
Sitzwinkel 76,3° 76,3°
Kettenstrebenlänge 454mm 454mm
Radstand 1274,2mm 1308mm
Stack 664,2mm 673,3mm
Reach 473,9mm 503,4mm
Überstandshöhe 729mm 732mm
Tretlagerhöhe 348,6mm 348,6mm
  • Freigegeben in Bike

Custom-Setups für die SCOTT DH Factory Rider

Zu den UCI Downhill-Weltmeisterschaften

Die UCI Downhill-Weltmeisterschaften 2025 sind in vollem Gange – und das SCOTT DH Factory Team sorgt nicht nur auf der Strecke, sondern auch optisch für jede Menge Aufmerksamkeit.

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Denn für den Kampf um die heiß begehrten Regenbogenstreifen rollen die Athleten in Champéry mit etwas ganz Besonderem an den Start: individuell lackierte Gambler-Bikes und handgezeichnete Race-Kits, die ihre Nationalfarben und persönlichen Geschichten widerspiegeln.

Webseite 2025 BIKE PHOTO BY SVEN MARTIN ChamperyWorlds25 01 6788

Allen voran: Benoît Coulanges, der auf einem französisch inspirierten Gambler mit FOX40-Gabel, Michelin DH22-Reifen, Shimano Saint-Komponenten und CushCore-Inserts unterwegs ist. „Wir haben in der Off-Season hart gearbeitet, um das Bike genau dahin zu bringen, wo wir es haben wollten. Jetzt ist es Zeit, seine volle Geschwindigkeit und sein Potenzial zu entfesseln“, erklärt Benoît, bevor er ins Gate rollt.

Webseite PHOTO BY SVEN MARTIN ChamperyWorlds25 01 6534

Auch die Outfits stechen heraus: Jedes Kit wurde von der SCOTT Apparel Crew individuell entworfen – mit persönlichen Details, die die Herkunft der Fahrer feiern. Von Gonçalos portugiesischen Pastel-de-Nata-Grafiken über Ethans Spitfire-Blitze bis zu Benoîts ikonischen Vogelmotiven tragen die Athleten nicht nur Performance, sondern auch ein Stück Heimat am Körper.

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Cape Epic - das Rennen kann beginnen!

Nino Schurter und Filippo Colombo als Dream-Team


Mit Nino Schurter und Filippo Colombo als Team verspricht die diesjährige Cape Epic Ausgabe absolute Spannung! Die beiden Schweizer Spitzenfahrer stellen sich der Herausforderung des legendären Etappenrennens in Südafrika – dem wohl wildesten Mountainbike-Rennen der Welt.

Trainingslager in Südafrika

Das gesamte SCOTT-SRAM Team bereitet sich aktuell in Stellenbosch, Südafrika, auf die Saison 2025 vor. Neben intensivem Training stehen umfangreiche Materialtests und Feintuning an, um optimal für die kommenden Rennen gerüstet zu sein. Während sich Nino Schurter, Filippo Colombo und Andri Frischknecht bereits aus den letzten Rennjahren bestens kennen, nutzen die Neuzugänge Emilly Johnston und Bjorn Riley die Chance, sich ins Team einzufügen. Beide fügen sich nahtlos ein und hinterlassen den Eindruck, als wären sie schon immer Teil der SCOTT-SRAM Familie gewesen. Mit der perfekten Teamdynamik als letztem Puzzlestück ist die Mannschaft bereit für die anstehende Rennsaison.

Cape Epic – Der erste große Showdown der Saison

Für einige Teammitglieder geht es bald wieder zurück nach Südafrika, denn mit der Teilnahme von Nino Schurter und Filippo Colombo an der Cape Epic 2025 steht das erste große Saison-Highlight an. Die beiden trainieren bereits seit Wochen gemeinsam und feilen an ihrer Team-Taktik – ein entscheidender Faktor, denn anders als im Weltcup kommt es beim härtesten Etappenrennen im MTB-Sport auf perfekte Zusammenarbeit an. Ein erster Härtetest war das Marathon-Rennen Imbuko Big 5 mit dem berüchtigten Cliff Hanger-Anstieg. Filippo Colombo sicherte sich den Sieg, während Nino Schurter mit Platz vier ebenfalls ein starkes Zeichen setzte.

Der europäische Saisonauftakt des Teams findet am 8. März in Albegna-Finale Ligure, Italien, statt. Während Nino und Filippo anschließend direkt nach Afrika zurückkehren, bereiten sich Emilly Johnston, US-Champion Bjorn Riley und Andri Frischknecht in der Toskana weiter auf die Saison vor. Mit dem Internazionali d'Italia in Monte Argentario wartet ein letzter Formtest, bevor es nach Brasilien zum Weltcup-Auftakt der Saison 2025 geht. Die Spannung steigt – die SCOTT-SRAM Fahrer sind bereit!

Mehr Infos zum Scott-Sram Team unter: scott-sram.com

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SCOTT

Patrol Ultralight E2 25 Kit Pack

Der perfekte Begleiter für Freeskiing-Abenteuer: Dieser innovative Rucksack vereint das leichteste Airbagsystem auf dem Markt – das Alpride E2 – mit modernsten Materialien, um ein Produkt zu schaffen, das so leicht ist, dass man es kaum spürt.

Hergestellt aus leichtem und robustem Dyneema®-Material, ist der Rucksack für alle Touren konzipiert, bei denen jedes Gramm zählt und maximale Sicherheit gefragt ist. Mehrere durchdachte Taschen sorgen für die perfekte Organisation wichtiger Sicherheitsausrüstung, während ein Aufdruck mit Notfallsignalen schnelle Orientierung in kritischen Situationen bietet. Eine verstaubare Sicherheitsbeinschlaufe erhöht die Stabilität beim Tragen. Funktionalität wird hier großgeschrieben: Ein verstaubares diagonales Skitragesystem, eine verstaubare Helmbefestigung und Halterungen für Eispickel und Stöcke machen den Rucksack extrem vielseitig. Befestigungsschlaufen für zusätzliche Ausrüstung, ein geräumiges Hauptfach sowie eine Innentasche für Wertgegenstände bieten ausreichend Stauraum für alles, was unterwegs gebraucht wird. Abgerundet wird das Design durch verstellbare Schulterriemen, eine spezielle Lawinenschutztasche im linken Schultergurt und einen robusten Tragegriff. Dieser Rucksack kombiniert Leichtigkeit, Strapazierfähigkeit und durchdachte Details für unvergessliche Abenteuer in den Bergen.

Unter allen richtigen Einsendungen verlosen wir einen Patrol Ultralight E2 25 Kit Pack Rucksack! Schicke uns einfach die Lösung zur Gewinnspielfrage bis spätestens 18. Februar 2025 unter dem Betreff "Scott" an die verlosung@bergstolz.de!

Welches Produkt brachte Scott als erstes auf den Markt?

Email schicken, im Lostopf landen und mit etwas Glück gewinnen!

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Scott Flow Pro Mips


Der Flow Pro Mips ist ein Freeride-Helm mit unzähligen Eigenschaften. Egal, wie viel du in den Bergen unterwegs bist, dein Kopf bleibt dank der Integration von wärmeregulierendem Material auf einer optimalen Temperatur.

Dies wird durch die Möglichkeit verstärkt, die Belüftung nach deinen Wünschen anzupassen. Du kannst aus deinen Tagen in den Bergen das Beste herausholen, weil du weißt, dass du mit diesem Helm dank Recco und integriertem MIPS Fit System sicher und gut geschützt bist. Wenn du eher der Farbenfrohe Typ bist, besteht auch die Möglichkeit zwischen weiteren Farben zu wählen, welche du auf der Scott Webseite findest.

Wir verlosen unter allen richtigen Einsendungen einen Scott Flow Pro Mips Helm! Wie nimmst du teil? Schicke uns einfach die Lösung zur Gewinnspielfrage und deine Größe bis spätestens 07. November 2024 unter dem Betreff "Scott" an die verlosung@bergstolz.de!

Auf welche Sportarten hat sich die Marke Scott spezialisiert?

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Scott Genius 900 tuned

Ein Edelhobel, Spaßgerät und unheimlich vielseitig

Das neue Flaggschiff der Trailbike Flotte von Scott ist das Genius 900 tuned. Mit seinem eigenwilligen Design setzt Scott hier echte neue Maßstäbe in der Entwicklung eines einzigartigen Trailbikes! Wie schon beim Spark kommt das neue Design nun auch bei der Genius Modellreihe, und so ist der Dämpfer unsichtbar im Rahmen oberhalb des Tretlagers verschwunden. Die Optik wirkt so extrem cool aufgeräumt und clean. Allerdings wirft die Konstruktion auch die Frage auf, ob das denn überhaupt funktioniert. Dieser wollen wir in dem Test nachgehen und liefern Euch hier unsere Fahreindrücke vom neuen Genius 900 tuned.

20230522 Scott3Die Reaktion der Puristen ist klar: Was soll das? Wie komme ich jetzt an den Dämpfer, um die Einstellungen zu ändern? Aber ehrlich gesagt: Wie oft muss man denn die Dämpfereinstellungen ändern? Normalerweise macht man das ja zu Beginn, wenn das Bike neu in den Fahrradkeller einzieht, und das wars meistens. Staub, Schlamm und Schmutz bekommt der Dämpfer hingegen immer ab, und braucht dadurch auch mehr Pflege. Hier hat das Genius einen nicht zu unterschätzenden Vorteil, und außerdem schaut das Bike einfach sauber und aufgeräumt aus. Für Scott eigentlich eh nur konsequent, schließlich arbeitet man schon seit längerem an der Optik der Bikes. Stichwort OnepieceVorbau, Stichwort innverlegte Züge. Sauber und clean, so soll es sein – volle Punktzahl für die Optik.

Nun aber zu den Fakten. Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen. Sram XO1 AXS Schaltung und Shimano XTR Bremsen, Fox Float Factory Fahrwerkskomponenten sowie Syncros Karbonlaufräder sorgen für beste Performance - und sparen zudem Gewicht.

Wir schwingen uns also aufs Bike und treten flott-beschwingt mit dem knapp über 13 kg wiegenden Bock den Berg hoch. Die moderne Geometrie mit 77 Grad Sitzwinkel lässt uns viel Druck auf das Pedal bringen, so macht der Uphill richtig Spaß und es geht gut voran. Auch auf einer Tragepassage bemerken wir die neue Konstruktion positiv: Kein Dämpfer im Weg!

Im Trail bergab schießt uns schließlich die nächste Frage durch den Kopf: Sitze ich hier noch auf einem Trailbike oder ist das schon ein Enduro? Knackig sportlich poppt das Genius über die Absätze und die Wurzeln und als Fahrer fühlt man sich so eher auf einem Enduroracer. Trotzdem spricht der Hinterbau sensibel an und bügelt die Hindernisse gut weg. Im höheren Geschwindigkeitsbereich sorgt das Fahrwerk für viel Ruhe und hat genügend Endprogression bei Sprüngen. So geht es spielerisch durch die Anlieger und das Genius zeigt sich außerordentlich agil – Fahrfreude pur!

Selbst steile, winkelige Trails stellen das Bike vor nicht allzu große Aufgaben. Es ist handlich und gut zu beherrschen. Nur bei den Reifen würden wir eine Änderung empfehlen: Die Reifenbreite ist in der Dimension 29x2,6 etwas zu breit und der Maxxis Disscetor am Hinterrad hat zu wenig Grip für das Potenzial des Bikes. Wir würden jedenfalls auf Maxxis Assegai 29x2,5 vorne und Minion DHR 29x2,4 hinten wechseln.

Zusammenfassend: Dieser Edelhobel ist ein richtiges Spaßgerät und an Vielseitigkeit kaum zu überbieten. Das Genius 900 tuned macht in jedem Terrain Spaß und darauf kommt es an. Super gelungen!

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PEDAL 2 POW EP.1

Episode 1: Early season with Pierre Hourticq & Clementine Junique

Es ist Frühwinter in Chamonix, die Lifte stehen noch still und die ersten Schneeflocken fallen in den Alpen. Pierre Hourticq aber, dessen vergangene Saison mit einem Kreuzbandriss abrupt endete, und seine Lebensgefährtin Clementine Junique, können es nicht erwarten: Sie schnappen sich ihre Bikes, um den ersten Skitag der Saison zu feiern...

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Scott Pure Mission 98 Ti W

Der Scott Pure Mission 98 Ti ist eine Allmountain-Waffe für Freeriderinnen. Unabhängig von Schnee und Wetter – mit dem neuen Pure Mission 98 Ti für Frauen macht jeder Tag in den Bergen Spaß. Die Titanal-Verstärkung und die Sandwich-Konstruktion sorgen für die nötige Stabilität und Leistung, während das leichte Holz und die Karbonfasern den Ski besonders wendig machen. Für alle, die sich im Skiresort genauso zuhause fühlen wie im Backcountry. Der Scott Mission ist zurück – und kommt jetzt auch endlich in einer Frauenspezifischen Version.

Die gesamte Konstruktion ist auf Allconditions-Performance hin optimiert: Während der vom Tip bis zum Tail durchgezogene Holzkern für einen homogenen, ausgewogenen Flex verantwortlich ist, sorgt die Titanal-Verstärkung für ausreichend Stabilität. Karbon senkt das Gewicht des Skis. Der neue Pure Freeride Sidecut wurde gemeinsam mit Jérémie Heitz entwickelt – und das sagt eigentlich schon alles: Ein verkürzter Radius vorne, kombiniert mit einem längeren Radius unter dem Fuß, resultiert in einem leichtgängigen und agilen, jedoch trotzdem stabilen Ski. Ausgestattet mit einem moderaten Tip- und Tailrocker hat der Scott Pure Mission 98 Ti W auch die Testerinnen des Freeride Skitest vollkommen überzeugt und dem Ski einen „Testers Choice Award“ eingebracht: „Ein ausgezeichnet ausbalancierter Allmountain-Allconditions-Everyday-Darling-Ski!“

Wir verlosen gemeinsam mit Scott einen Pure Mission Ti W! Der soll Dir gehören? Dann mach mit beim Gewinnspiel:

Welches ist das breiteste PURE Modell, das Scott aktuell im Sortiment hat?

Schick uns die richtige Antwort bis zum 11.12.2022 unter dem Betreff „Scott“ an die verlosung@bergstolz.de. Und sag uns doch bitte auch, wo Du den Bergstolz bekommen hast.

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Scott – Future Pro Bikewear & Equipment

Stuff für den Bike-Nachwuchs

Die Mountainbike-Szene wächst und damit auch die Menge an Nachwuchs-Fahrern. Viele Firmen haben mittlerweile erkannt, dass man es schon in jungen Jahren auf dem Bike krachen lassen kann. Auch das neue Scott Future Pro Programm richtet an schnelle Kids.

Es ist nie zu früh, mit dem Biken anzufangen. Deshalb erweitert Scott das Future Pro Sortiment, damit auch die zukünftigen Profis bestens ausgestattet sind. Jedes dieser Produkte verfügt über ein spezielles Design und fahrradspezifische Funktionen, damit die Kids von klein auf Spaß am Fahren haben. Neben dem Equipment verfügen alle Kinderfahrräder über ein einzigartiges Design und kinderspezifische Komponenten, um sicherzustellen, dass die Fahrräder besser passen. Denn eine bessere Position bedeutet mehr Kontrolle und Sicherheit, sodass Kinder mit Zuversicht und Mama und Papa beruhigt fahren können.

Zu den Produkten

 

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