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Neue Kooperation

Mit einer neuen Partnerschaft gehen das Bike- und Ski-Hotel Dips&Drops in Flachau und der Ergonomie-Spezialist SQlab gemeinsame Wege. Das Besondere: Als erstes Hotel Europas integriert das Dips&Drops das wissenschaftlich fundierte Vermessungs- und Ergonomiekonzept von SQlab direkt in sein Bike-Angebot. Präsentiert wurde die Zusammenarbeit erstmals beim Bike Hub Season Opening Ende Mai.

Im Mittelpunkt der Kooperation steht die individuelle Anpassung des Bikes an den Fahrer. Gäste können direkt vor Ort verschiedene Vermessungen durchführen lassen. Dabei werden unter anderem Sitzknochenbreite, Handgröße und Sitzposition analysiert, um die passenden Kontaktpunkte am Bike zu ermitteln. Auf Basis der Ergebnisse können SQlab-Sättel, Griffe und weitere Komponenten getestet und individuell angepasst werden.

Ziel ist es, Beschwerden zu reduzieren und gleichzeitig Komfort sowie Performance auf dem Rad zu verbessern. Gerade auf längeren Touren oder bei intensiven Bike-Tagen können ergonomisch abgestimmte Komponenten dabei helfen, Druckstellen zu vermeiden und die Kraftübertragung zu optimieren.

Für das Dips&Drops ist die Kooperation ein weiterer Schritt, das Bike-Angebot auszubauen. Das Hotel hat sich seit seiner Eröffnung als Treffpunkt für Mountainbiker, Gravelbiker und Rennradfahrer etabliert und bietet neben geführten Touren, Werkstatt und Verleih nun auch professionelle Ergonomie-Beratung direkt vor Ort.

Mit dem neuen Angebot schaffen beide Partner einen zusätzlichen Mehrwert für Bike-Urlauber und setzen gleichzeitig ein interessantes Zeichen für die Weiterentwicklung moderner Bike-Hotels. Wer künftig in Flachau eincheckt, kann sein Bike-Erlebnis nicht nur auf den Trails verbessern, sondern bereits bei der optimalen Anpassung von Sattel, Griffen und Sitzposition beginnen.

www.dips-drops.com

www.sq-lab.com

Der 6OX ERGOWAVE® active 2.1 ltd. Metzger in limitierter Auflage ist für alle, die beim Biken auffallen möchten. Mike Metzger, „the Godfather of Freestyle MX“ bringt seine kreative Energie in diese limitierte Edition des 6OX Sattels ein. Einer erfolgreichen MX-Karriere wurde er ein erfolgreicher Künstler und Tätowierer. Seine Werke schmücken die Häuser von Hollywood-Stars und Freestyle-Legenden. Und seine Tattoos zieren nicht nur die Haut zahlreicher Fans und Freunde, sondern auch diesen Sattel.

Tieferliegende und breite Sattelnase

Die tieferliegende, flache, leicht gewölbte Sattelnase sorgt für weniger Druck auf den empfindlichen Stellen. Für noch bessere Druckentlastung, gerade bei längeren Anstiegen im Gelände, ist die Sattelnase breit, mit einer flachen und möglichst großen Auflagefläche konzipiert.

Maximaler Vortrieb

Das erhöhte Heck bietet Rückhalt bei langen, steilen Anstiegen und gibt eine definierte Sitzposition. Die Kraftübertragung auf das Pedal wird dabei optimiert.

Active System

Durch die SQlab active Technologie erhöht sich die Effizienz der Tretbewegung um bis zu 7 %. Das active-System bietet auf dem fahrstabilen E-MTB mehr Bewegung im Sattel und gleichzeitig mehr Komfort an den Sitzknochen und Entlastung der Bandscheiben.

Druckentlastung

Die sich vom Heck nach vorne streckende, wellenförmige Erhebung der ERGOWA-VE® passt in ihrer Form perfekt zu den meist bauchigen Sitzbeinästen. Hierdurch wird der Druck im Dammbeinbereich bzw. weiblichen Schambeinbogen deutlich reduziert.

Einsatzbereich: Gravity & E-Performance

Breiten: 13, 14, 15, 16 cm

Gewicht: ab 280 g

www.sq-lab.com

5OX Kunststoffpedal // SQ-Short ONE10 Women

SQ-Short ONE10 Women

Expertentipp von und mit Tobi Hild vom Ergonomie-Spezialisten SQlab

Anlässlich unseres Bike-Unterziehshorts-Tests haben wir uns mit Tobi Hld vom Ergonomie-Spezialisten SQlab darüber unterhalten, was die perfekte Bike-Unterhose ausmacht.

Was führte dazu, dass ein Sattelhersteller sich dazu anschickt, eine Bikehose zu machen?
In der Ergonomie ist es nicht nur wichtig, alle Kontaktstellen inkl. der Sitzposition zu betrachten, sondern auch die ganze Kette. Griffe z.B. helfen alleine meist nicht viel, wenn ich in der Beratung nicht den dazu passenden Lenker anbieten kann. Um alle Probleme und Beschwerden beim Sattel zu lösen brauche ich die richtige Sitzposition, also auch vielleicht sogar einen Lenker und Vorbau aber in jedem Fall den passenden Sattel, evtl. eine Sitzcreme und die richtige Hose mit dem richtigen darauf abgestimmtem Sitzpolster.

Wie seid Ihr an das Thema Bikeunterhose herangegangen?
Zunächst war das nicht schwer, es ist ja allgemein bekannt, dass ein dicker, weicher Sattel gut für kurze Strecken sein kann, bei längeren Strecken ab ca. 30 min aber in jedem Fall für Reibung und Druckstellen sorgt. Da fragt man sich, warum es fast nur dicke und weiche Hosenpolster gibt. Wir haben also unsere Polster dünn und hart bzw. straff gemacht. Dabei hat sich herausgestellt, dass dies in der Produktion gar nicht so einfach ist und so sind wir tief in Materialien und Fertigungsprozesse eingestiegen und haben ein tolles Verfahren entwickelt, um extrem hochwertige Schäume zu produzieren und zu verarbeiten.

Was ist das wichtigste Element einer Bikeunterhose?
Generell ist natürlich der Komfort sehr wichtig, aber das beste Polster hilft nichts, wenn es falsch eingenäht ist oder die Hose nichts taugt und sich das Polster durch die Tretbewegung zu einem Knäul unter den Dammbereich schiebt. So ist das Zusammenspiel zwischen Hose und Polster sehr wichtig.

Kannst Du kurz erklären, was die Besonderheiten Eures Pads sind?
Bei unseren Pads in der Bikeunterhose, also auch in der MTB Bib, haben wir etwas umgesetzt, das wir bei Sätteln nicht machen können. Die große Frage ist, wo der Schmerz an den Sitzknochen eigentlich her kommt. Da ist der Druck viel weniger die Ursache als die Scherkräfte, hervorgerufen durch die Tretbewegung. Wir haben ein Scherkraftgel entwickelt, das in einer ganz dünnen Schicht vom Fahrer abgewandt auf der Unterseite der Pads liegt und dort die Scherkräfte aufnehmen kann. Dieser Trick funktioniert sehr gut und der Komfortgewinn ist enorm.

Warum haben sich einige renomierte Bikehosenhersteller dazu entschlossen, Euer Pad zubenutzen?
Der Vorteil unserer Polster ist nicht nur, dass sie sehr gut funktionieren, auch die Optik ist wichtig und keiner will mit einer dicken Windel rumlaufen. Dazu kommt, dass wir in unserem Ergonomielabor wissenschaftlich belegen können, dass unsere Polster Vorteile bringen.

Wie geht die Entwicklung weiter im Bereich Bikeunterhose?
Unser Ziel generell in jedem Bereich, den wir bearbeiten, ist, die besten Konzepte mit der bestmöglichen Qualität, Verarbeitung und Materialien anzubieten. Das ist auch unser Ansatz beim Thema Nachhaltigkeit. Langlebige Produkte mit denen der Kunde aufgrund von Funktion, Passform und Qualität sehr lange Freude hat.

Vielen Dank für Deine Zeit, Tobi!

SQLAB BARENDS FÜR INNEN = INNERBARENDS 411

SQlab Barends für Innen = Innerbarends! Ein ganz neuer Trend von SQlab, speziell für die Montage innerhalb der Griffe. Die Griffposition nach innen legt die Ellbogen an den Körper und streckt die Sitzposition leicht nach vorne. Ein aerodynamischer und biomechanischer

Vorteil, welcher bei Wattmessungen eine Einsparung von sage und schreibe 5% einbringt. Barends stammen aus den Anfangszeiten des Mountainbikes und werden im Normalfall an das Ende des Bars, also des Lenkers montiert. Aus ergonomischer Sicht eine sehr gute Idee. Im Laufe der Zeit, als die geraden Lenkstangen weniger und hochgezogene Lenker mehr wurden, verschwanden die Barends wieder. Da nun die Lenker wieder flacher und wesentlich breiter geworden sind, machen Barends wieder Sinn. SQlab montiert die Barends allerdings innen, daher der Name Innerbarends – mit dem kleinen Widerspruch in sich.

Eine interne Studie von SQlab auf der Radbahn hat ergeben, dass Testfahrer mit dem Griff an die Innerbarends die gleiche Strecke in der gleichen Zeit mit 14 Watt weniger zurücklegen konnten. Zu den Testfahrern zählten u. a. Tibor Simai, das CEP Racing Team und SQlab Gründer & Geschäftsführer Toby Hild persönlich. Gefahren wurden jeweils 10 Runden auf der Bahn mit konstanter Geschwindigkeit (36 km/h). Zur genauen Aufzeichnung der Wattwerte stellte die Firma SRM zwei Powermeter kostenfrei zur Verfügung. Im Durchschnitt mussten die Fahrer ohne Innerbarends 293 Watt und mit, 279 Watt aufbringen. Ein Ergebnis, dass sich sehen lassen kann!

Innerbarends sind damit eine neue innovative Evolution der guten alten Barends aus den Anfangszeiten des Mountainbikes, jedoch mit einem vorher noch nie dagewesenen Sicherheitsaspekt. Trotz der veränderten Griffposition sind die Bremshebel permanent greifbar. Das Gefühl ähnelt ein wenig dem Triathlon Aufsatz. Die Innerbarends wiegen nicht viel und stören nicht, am besten einfach mal ausprobieren. Sie passen nahezu immer und werden direkt im Anschluss an den Griff montiert. Da fast alle Bremshebel so lang sind, dass man Sie aufgrund besserer Bremsleistung nach innen schieben kann und sollte, entsteht zwischen Griff und Bremse bzw. Schaltung fast immer genügend Platz.

Die Innerbarends haben keinen festen Einsatzbereich. Sie eignen sich in erster Linie für das Mountainbike: MTB Race, Cross Country, Marathon, Trailbike, Touren, All Mountain, bis hin zum Enduro, um die Verbindungsetappen leichter zu machen. Aber auch an Lenkern von Trekkingrädern und sogar auf dem Citybike bieten die Innerbarends eine optimale Möglichkeit zur Veränderung der Griffposition.

Ab sofort im Fachhandel oder unter<. WWW.SQ-LAB.COM  

SQLAB Sattel 611 active TITube und Griffe 711 limited Edition

SQLAB, hat wieder mal eine LTD Serie von zwei Sätteln, für zwei Legenden aufgelegt. Hans Rey hat von GT sein neues Bike für 2016 erhalten und dazu spendierte Sqlab den passenden Sattel 611 activeTiTube  und die Griffe 711.


        

Außerdem hat Hans „No Way“ Reys Trailpartner,  Tim Cummerford, Bassist der legenderen amerikanischen Crossover Band "Rage Against the Machine",  seinen eigenen 611 LTD Sattel mit den passenden Tribals bekommen und ist ganz schön krass unterwegs. Keep on rockin.

             http://www.sq-lab.com