Die neue Möslbahn in Mayrhofen
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(c) Doppelmayr Möslbahn Das Skigebiet Mayrhofen bekommt 2018 eine weitere Zubringerbahn
Ab Dezember 2018 wird die Möslbahn für ein weiteres Highlight sorgen. Mit der neuen Bahn soll nun die Flanke zwischen dem Ortsteil Mösl am Hochschwendberg und der Horbergbahn erschlossen werden.
Die 10er Einseilumlaufbahn der neuesten Generation D-Line aus dem Hause Doppelmayr verspricht dank einem Investitionsvolumen von 18 Millionen Euro noch mehr Komfort für alle Skibegeisterten. Weitere 2,7 Millionen Euro sollen in die Erweiterung der Pistenflächen investiert werden. Die ersten Arbeiten beginnen bereits im Herbst 2017.
Mit der Penkenbahn von Mayrhofen und Schwendau mit der Horbergbahn, gelangt man am Hochschwendberg derzeit noch mit dem Skibus zum nächstgelegenen Einstieg ins Skigebiet. Das soll die neue Möslbahn am Hochschwendberg ab Dezember 2018 ändern. Dann geht es mit der 10er Einseilumlaufbahn komfortabel und auf kurzem Weg ab auf die Piste.
Etwa 2.000 Personen soll die Möslbahn pro Stunde inmitten des Skigebiets am Penken transportieren. Die seilbahnrechtliche Genehmigung wird im Frühjahr 2018 erwartet, sodass die neue Möslbahn voraussichtlich mit dem Beginn des Skibetriebs im Dezember 2018 ihre Jungfernfahrt aufnehmen wird. Neben der neuen Bergstation ist zusätzlich ein Restaurant geplant, das in einem eigenen Gebäude untergebracht sein soll.
