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Bike

TEST DAYS IM BIKEPARK KRONPLATZ

SAISONSTART

Der Sommer steht in den Startlöchern – und der Kronplatz ruft! Am 21. und 22. Juni ist es wieder soweit: Der Bikepark Kronplatz läutet die Gravity-Saison mit einem echten Highlight ein – den Test Days! Zwei Tage lang dreht sich alles ums Biken, Testen, Staunen und natürlich ums Shredden auf den epischen Trails des Südtiroler Top-Spots.

Ob Rookie, Hobby-Rider oder Vollblut-Downhiller – das Event ist für alle da, die Lust auf Trails, frische Luft und ein bisschen Adrenalin haben. Und das Beste? Eintritt frei, gute Laune inklusive.

Gravity-Vibes im UNESCO-Welterbe

Mitten in den Dolomiten, eingerahmt von einem atemberaubenden 360°-Panorama, wartet der Kronplatz mit satten 35 km Trail-Vergnügen auf euch – verteilt auf 18 Lines, die alle Spielarten des Gravity-Sports abdecken. Von lässigen Flowtrails wie den Abfahrten nach Olang oder zum Furkapass bis zum technischen Brett Herrnsteig, der euch mit Wurzeln, Steinen und ordentlich Anspruch fordert.

2025 geht’s übrigens noch steiler zur Sache: Neue Kicker, Rampen und frisch geshapte Trails im Bereich Piz de Plaies sorgen für zusätzlichen Airtime-Faktor. Die Olang-Trails bekommen ein fettes Jump-Line-Upgrade – also: Pads an, Spaß haben!

Test it like a Pro

Im kostenlosen Expo-Bereich am Gipfel könnt ihr die neuesten Cube Bikes testen – einfach rauf aufs Rad und ab auf den Trail. Der deutsche Bike-Riese bringt eine ganze Armada an Testbikes mit, bereit für euren Ride.

Für Kids, Einsteiger und Neugierige gibt’s kostenlose Mini-Kurse im Skill Park – ideal, um Basics zu lernen oder mal ins MTB-Game reinzuschnuppern.

Und für die, die vom Zuschauen Gänsehaut bekommen: Torquato Testa, die CP Gang und Luis Biscaldi zeigen euch bei Whip-Contests, Airtime-Sessions und Tricks auf dem Airbag, wie locker man Physik aushebelt.

Alle Infos zu Anreise, Programm & Unterkünften findet ihr hier: www.kronplatz.com/it/il-plan-decorones/attivita/kronplatzbikepark

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Snowbike-Rennen am Oedberg

Sei dabei!

Der Winter wird heiß – und das nicht nur am Glühweinstand! Am 22. Februar 2025 steigt am Oedberg nahe Tegernsee das erste Snowbike-Rennen. Sei dabei, wenn wir die Skipiste in einen actiongeladenen MTB-Kurs verwandeln und das neue Jahr mit ordentlich Adrenalin einläuten!

Das erwartet dich

- Ein einzigartiges Rennen unter Flutlicht
- Eine präparierte Schneepiste für ultimativen Fahrspaß
- Sachpreise für die Gewinner
- Heiße und kalte Getränke sowie Snacks
- Eine entspannte Atmosphäre unter Gleichgesinnten

Snowbike Rennen Bild

© Moritz Wöllinger

Der Ablauf

16:00 Uhr – Freies Fahren & Liftnutzung
17:00 Uhr – Start der Jugendklasse
18:00 Uhr – Die Ladies übernehmen die Piste
19:00 Uhr – Open-Class Finale 

Ob du selbst an den Start gehst oder einfach nur die einzigartige Stimmung genießen willst – das Event steht für alle offen. Es geht nicht um Bestzeiten oder Profisport, sondern um den gemeinsamen Spaß.

Wichtig: Die Teilnehmerzahl ist begrenzt, also sichere dir schnell deinen Startplatz! Vor Ort fällt zusätzlich eine Liftticket-Gebühr von 15 € an. Wer einfach nur zum freien Fahren vorbeischauen will, ist ebenso willkommen.

Also, schnapp dein Bike, zieh dich warm an und rocke mit uns den Oedberg! Wir sehen uns im Schnee!

Zur Anmeldung: how-to-mountainbike.de/snowbike-rennen

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SWATCH NINES MTB 2024 TROTZEN IN SÖLDEN DEM WETTER

Awards für Dorian Macher (AUT) und Peter Kaiser (AUT) • Patricia Druwen (GER) wird MVP


Auch der frühe Winterbeginn in Mitteleuropa konnte die Action in der Bike Republic Sölden nicht aufhalten. Trotz niedriger Temperaturen, Regengüssen und einer frischen Schneedecke zeigten die Swatch Nines MTB 2024 herausragendes Mountainbiken.

Vom 10. bis 15. September war Sölden erstmals Gastgeber der Swatch Nines und ihrer 40 eingeladenen Rider aus allen Bereichen des Mountainbikens. Von Slopestyle-Stars über Freeride-Legenden bis zu hungrigen Talenten: Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer zeigten auf einem progressiven Set-up eine Woche lang beste Laune und eindrucksvolle Action.

RIDERS AWARDS: ÖSTERREICH UND FRANKREICH DOMINIEREN

Wie immer bei den Swatch Nines kürten die Rider ihre Besten selbst. Bei der Siegerehrung am Samstagabend sahnten vor allem europäische Fahrerinnen und Fahrer die Preise ab. Dorian Macher (AUT) gewann den New Nine Award als bester Newcomer, während der High Vibe Award by GoPro an Peter Kaiser (AUT) ging.

Der innovative Style von Tomas Lemoine (FRA) wurde mit dem Creative Edge Award belohnt. Das vielversprechende Talent Lisa-Marie Blanc (FRA) sicherte sich den Women’s Best Trick Award. Dylan Stark und Kaidan Ingersoll (beide USA) holten den Men’s Best Trick Award, Freeride-Legende Bienvenido Aguado (ESP) siegte zum sechsten Mal bei neun Nines-Teilnahmen beim Best Line Award.

Zu den MVPs der Woche wurden Tim Bringer (FRA) und Patricia Druwen (GER) gekürt.


SWATCH NINES MTB 2024 RIDERS AWARDS

New Nine

Dorian Macher (AUT)

Creative Edge

Tomas Lemoine (FRA)

High Vibe Award by GoPro

Peter Kaiser (AUT)

Best Trick: Slope Men

Kaidan Ingersoll (USA),
360 downside whip to Indian Air


Best Trick: Women

Lisa-Marie Blanc (FRA), 360

Best Trick: Big Bike Men

Dylan Stark (USA), 360

Best Line

Bienvenido Aguado (ESP)

MVP Women

Patricia Druwen (GER)

MVP Men

Tim Bringer (FRA)

BYND FESTIVAL & MASH-UP SESSION

Im Tandem mit den Nines feierte auch das BYND Festival am Wochenende sein Debüt in Sölden. Trotz des Wetters genossen die begeisterten Mountainbike-Fans ein umfangreiches Programm mit Konzerten, Partys, Ausrüstungstests und Side-Events. Am Sonntag saßen sie in der ersten Reihe, als die Rider der Swatch Nines und einige Special Guests bei einer Mash-up Session ihre Weltklasse-Mountainbike-Action zeigten.

DAS SET-UP DER SWATCH NINES WIRD BLEIBEN

Mit dem Bau der beiden Freeride- und Slopestyle-Lines auf Profiniveau haben die Swatch Nines das schon vorher sehr großzügige Angebot der Bike Republic Sölden noch einmal deutlich erweitert. Dieses innovative Set-up wurde nicht nur für einen einzigen Event geplant, sondern ist auf die nächsten zehn Jahre ausgerichtet. Der Kurs wird noch für die Öffentlichkeit angepasst und im Sommer 2025 als Teil des Bikeparks eröffnet.

Alle Informationen zu den Swatch Nines MTB 2024 unter thenines.cc.
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Specialized Epic 8 Pro

Specialized stellte im Frühjahr dieses Jahres die neue Epic Serie vor. Das Epic ist im XC World Cup sehr erfolgreich und kommt nun mit einem Federweg von 120mm und neuer Geometrie und Kinematik auf dem Markt. Wir hatten die Möglichkeit; das Epic 8 Pro zufahren und wollen Euch unsere Fahreindrücke schildern.

Die Ausstattung des Epic 8 Pro lässt keine Wünsche offen: Rock Shox SID Ultimate Fahrwerk, SRAM AXS XO Schaltung, Roval Control Carbon Laufradsatz und SRAM Level Silver Bremsen.

Die Marathonrennen haben wir schon länger hinter uns, aber mit diesem Bike wären wir ziemlich weit vorne im Klassement erschienen. Das Epic Pro 8 glänzt mit einer Leichtigkeit und fliegt förmlich den Berg hoch. Dank der ausgezeichneten Traktion, die über einen Drehshifthebel am linken Griff das Federungssystem entweder offen, halbgeschlossen oder ganz zu macht, hat jeder Fahrer die Möglichkeit, sich schnell für die jeweilige Option individuell zu entscheiden. Das niedrige Gewicht von nur 10,8 kg trägt dazu bei, dass es auch beim Bergauffahren richtig vorwärtsgeht. Im Wiegetritt pusht man das Bike hoch, die Traktion ist dabei super und ein Wippen der Dämpfung ist fast ausgeschlossen. Neue Strava-Bestzeiten sind hier garantiert. Aber nicht nur Bergauf ist das Epic 8 Pro eine Rakete, auch Bergab lässt sich das Bike enorm schnell rocken. Das Limit sind hier eher die Reifen. Die Kinematik und die Abstimmung des Rock Shox Fahrwerks sorgen für viel Grip und Sicherheit auf schnellen Downhills. Beeindruckend, wozu man mit dem Bike in der Lage ist. Steile ruppige Passagen meistert das Epic perfekt und über kleine Absätze kann man wunderbar abziehen. Die Reifen haben viel Grip, nur auf losem Schotter muss man etwas aufpassen. Besonders wenn man so ein verwöhnter Endurorider ist, der immer nur mit maximalem Profil unterwegs ist. Es ist erstaunlich wie wendig und einfach das Bike im Trail zu bewegen ist. Hier hat Specialized seine Erfahrung in Sachen Performance ausgespielt und ein Bike kreiert, das seines Gleichen sucht. Es eignet sich perfekt als Tourenbike, oder für XC- und Marathonrennen. Hier hat man das absolute Spaßgerät unter seinem Allerwertesten und gehört damit auf jeden Fall zu den Schnellsten, wenn man die nötige Fitness mitbringt. Es war toll, mit dieser Rakete unterwegs zu sein!

www.specialized.com
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Specialized - Trail MTB Trikot, Hose und Regenjacke

Zu gewinnen gibt es eine Damen Outfit Kombi von Specialized bestehend aus einem Trail Air MTB Trikot, einer Trail MTB Hose und einer Trail MTB Regenjacke.

Was gibt es Schöneres, als den Berg hinunterzuballern und dabei absolut cool zu bleiben? Das Trail Air Jersey verwendet VaporRize™, ein superleichtes, atmungsaktives Material, das dich kühl hält, sich angenehm auf der Haut anfühlt und dich vor UV-Strahlen schützt.

Die MTB-Hose besteht aus einer gewebten Version des leichten und ultra-atmungsaktiven VaporRize™-Gewebes. Das macht sie robust genug für Stürze auf dem Trail, wenn du deine Line suchen solltest oder sie verloren hast. Dieser Strapazierfähigkeit wird jedoch kein Quäntchen an Komfort geopfert. Darüber hinaus verfügt sie über laserperforierte Zonen zur Belüftung, die überschüssige Wärme genauso effektiv ableiten wie Mesh, ohne dabei die Langlebigkeit des Materials zu beeinflussen. Die Passform ist gerade weit genug, damit du deine Protektoren tragen kannst, und so eng wie möglich, dass sie dir nicht in die Quere kommt.

Trotz des gewebten Materials aus 2,5 Lagen ist die MTB-Regenjacke für Frauen extrem atmungsaktiv und gleichzeitig absolut wasserdicht. Und damit du dich mit ihr sowohl auf dem Trail, als auch in der Stadt wohlfühlst, besitzt sie einen lockeren Schnitt.

Wie gewinnen?

Du möchtest stylisch in dein nächstes Abenteuer starten? Dann schicke uns einfach die Lösung zur Gewinnspielfrage bis spätestens 14. Oktober 2024 unter dem Betreff "Specialized" an die verlosung@bergstolz.de!

Wann wurde Specialized 50 Jahre alt?

E-Mail schicken, im Lostopf landen und mit etwas Glück gewinnen!

www.specialized.com 

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ANYTIME

In unterschiedlichen Segmenten rückt der Film neben Freeride-Mountainbiking auch das gemeinsame Mindset der weltbesten Athletinnen und Athleten in den Fokus.

Brage Vestavik, Hannah Bergemann, Patricia Druwen und Co. shredden in atemberaubenden Locations von den chilenischen Anden bis zu den Schweizer Alpen. Sie durchqueren die Wüsten und Wälder Nordamerikas und pushen einmal mehr die Grenzen des Freeride-Mountainbikens. 15 Rider aus aller Welt – darunter neun Frauen – zeigen in Anthill Films jüngstem Werk, was auf zwei Rädern wirklich möglich ist. Von der Filmcrew packend in Szene gesetzt hält ANYTIME mehr als 60 Minuten spektakuläre MTB-Action voller Adrenalin, Spaß und Drama parat.

 

Film Rating: PG Estimated

Country of Origin: Canada

Studio: Red Bull Media House

Production Company: Anthill Films Primary

Copyright Line: © Moonshot Productions Inc.

Directors: Darcy Wittenburg, Darren McCullough, Colin Jones

Producers: Ian Dunn, Darcy Wittenburg, Galen Knowles

Written by: Anthill Films

Locations: Lenzerheide, Switzerland; Big Water, Utah; Ochoco Range, Oregon; San Luis Obisbo, California Andes Range, Chile, & Guanajuato, Mexico.

www.redbull.com/de-de/films/anytime

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6OX ERGOWAVE® active 2.1 ltd. Metzger

Der 6OX ERGOWAVE® active 2.1 ltd. Metzger in limitierter Auflage ist für alle, die beim Biken auffallen möchten. Mike Metzger, „the Godfather of Freestyle MX“ bringt seine kreative Energie in diese limitierte Edition des 6OX Sattels ein. Einer erfolgreichen MX-Karriere wurde er ein erfolgreicher Künstler und Tätowierer. Seine Werke schmücken die Häuser von Hollywood-Stars und Freestyle-Legenden. Und seine Tattoos zieren nicht nur die Haut zahlreicher Fans und Freunde, sondern auch diesen Sattel.

Tieferliegende und breite Sattelnase

Die tieferliegende, flache, leicht gewölbte Sattelnase sorgt für weniger Druck auf den empfindlichen Stellen. Für noch bessere Druckentlastung, gerade bei längeren Anstiegen im Gelände, ist die Sattelnase breit, mit einer flachen und möglichst großen Auflagefläche konzipiert.

Maximaler Vortrieb

Das erhöhte Heck bietet Rückhalt bei langen, steilen Anstiegen und gibt eine definierte Sitzposition. Die Kraftübertragung auf das Pedal wird dabei optimiert.

Active System

Durch die SQlab active Technologie erhöht sich die Effizienz der Tretbewegung um bis zu 7 %. Das active-System bietet auf dem fahrstabilen E-MTB mehr Bewegung im Sattel und gleichzeitig mehr Komfort an den Sitzknochen und Entlastung der Bandscheiben.

Druckentlastung

Die sich vom Heck nach vorne streckende, wellenförmige Erhebung der ERGOWA-VE® passt in ihrer Form perfekt zu den meist bauchigen Sitzbeinästen. Hierdurch wird der Druck im Dammbeinbereich bzw. weiblichen Schambeinbogen deutlich reduziert.


Einsatzbereich: Gravity & E-Performance

Breiten: 13, 14, 15, 16 cm

Gewicht: ab 280 g

www.sq-lab.com

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25 Jahre World Games of Mountainbiking

Jubiläumsausgabe in Saalbach Hinterglemm

vom 05.-08.09.2024

Das Jubiläum steht ganz im Zeichen sportlicher Höchstleistungen und gemeinschaftlicher Erlebnisse. Mit hunderten angemeldeten Teilnehmer aus zahlreichen Nationen verzeichnet das Event auch in diesem Jahr wieder einen hohen Andrang. Die World Games of Mountainbiking haben sich seit ihrer Premiere vor 25 Jahren zu einem beliebten Mountainbike-Event im Salzburger Land entwickelt – ein Treffen für Amateure und Profis gleichermaßen, die ihre Ausdauer und Fähigkeiten auf die Probe stellen wollen.

Vier Marathondistanzen für jeden Anspruch

Am Samstag findet wie immer der traditionelle Marathon mit vier unterschiedlichen Distanzen statt: der Marathon 21, Marathon 42, Marathon 58 und die Königsdistanz, der Marathon 80. Die Strecken führen die Rider durch die Landschaft von Saalbach Hinterglemm, mit Anstiegen, die bis auf 2.094m führen. Hier wird die Kondition aller Teilnehmenden bis aufs Äußerste gefordert.

E-Bike Marathon

Neben den klassischen Disziplinen werden die World Games auch in diesem Jahr durch den E-Bike Marathon ergänzt, der nun bereits in der dritten Auflage stattfindet. Mit einer neuen und auch längeren Streckenführung erlebt man auf 42 km und 1.700 Höhenmetern das pure Marathon-Feeling.

Junge Talente bei der Junior Trophy

Ein besonderes Highlight wird am Sonntag die Junior Trophy sein, bei der Kinder bis 13 Jahre ihre Fähigkeiten unter Beweis stellen können. Die Nachwuchstalente treten in verschiedenen Altersklassen auf einem Rundkurs an und erleben den Nervenkitzel eines echten Rennens.

Die Anmeldung zu den World Games of Mountainbiking ist noch bis Samstag, den 7. September, geöffnet und findet sich auf saalbach.com/worldgames
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PIVOT | Shuttle AM mit Bosch CX Race

Das Pivot Shuttle AM ist das erst E-Bike von Pivot mit Bosch CX Performance Motor. Eine limitierte Anzahl von über 300 Stück wurden mit dem Bosch CX Performance Race Motor ausgestattet, welcher im Turbomodus einen extra Booster nach dem letzten Pedaltritt bietet. Auch die neue SRAM AXS Transmission wurde im Bike verbaut.

Wir hatten die Möglichkeit, uns von dem Pivot Shuttle AM mit dem Bosch CX Race Motor zu überzeugen. In der Ausstattung inbegriffen: Fox Factory Fahrwerk, SRAM XX AXS Transmission Schaltung, Shimano XTR Bremsen und Newman Carbonlaufräder. Optisch gleichen sich die zwei Motor-Varianten wie die Faust aufs Auge - mit dem einzigen Unterschied, dass sich bei der Race Edition ein kleiner Schriftzug am Motor befindet. Hier werden die Teamrider des Pivot EDR Teams begeistert sein, denn diese Race Version hat noch etwas mehr an Schub.

Vor allem auf technischen Trails berghoch merkt man den extra Schub, den der CX Race Motor bietet. Trails, die man zuvor nicht bewältigen konnte, weil man beispielsweise mit dem Pedal hängen geblieben ist, weil man weiter treten musste, kann man nun spielerisch meistern. Mit dem extra Booster kann man sich vollkommen auf die Kante konzentrieren und schafft diese zu bewältigen, ohne dass man absteigen muss. Insgesamt kann man hier sagen, dass man mehr Kontrolle über das Bike hat, da das Bike durch den Nachschub nicht steigt, sondern dieser smooth einsetzt. Auf einem längeren bergauf Trail spart man sich so einiges an Kraft und es steigt natürlich auch der Spaßfaktor.

IMG 3067 klein

Doch nun zum Rest, denn das Bike besteht wahrlich nicht nur aus seinem hervorragenden Motor. Der DW-Link Hinterbau mit seinem 148mm Federweg arbeitet sehr effizient und bietet in Verbindung mit dem Bosch CX Race die ideale Einheit für steile, technische bergauf Trails. Die Traktion ist enorm und setzt so die Kraft optimal um. Damit sind Auffahrten zu bewältigen, bei denen man bisher kapitulieren musste. Die gute Sitzposition trägt mit dazu bei, ideal die Kraft aufs Pedal zubringen und so geht es enorm vorwärts. Allerdings hat das Shuttle AM wesentlich mehr zu bieten: mit dem 750 Wh Akku sind enorme Reichweiten möglich. Wir hatten das Bike im Hinterland von Ligurien auf einem Trip dabei und bezwangen 2800 Höhenmeter mit einer Akkuladung. Das Fahrgewicht von 73kg und eine entsprechende Fitness trug natürlich auch zu dieser Leistung bei.

Im Trail bergab ist das Pivot Shuttle AM genauso gut wie bei der Bergauf-Performance. Das Fox Fahrwerk arbeitet optimal, der DW-Link Hinterbau spricht sensibel an und hat aber genügend Endprogression. Im mittleren Federwegsbereich arbeitet die Federung super und der flache Lenkwinkel von 64,5 Grad führen dazu, dass man den Anker etwas später wirft. So ballert man mit richtig Speed über schnelle Downhills mit verblockten Passagen, ohne die Lockerheit zu verlieren. Auch engere technische Trails sind eine Stärke des Bikes. Dank des niedrigen Gewichts von 22,3 kg ist das Pivot Shutte AM noch ausgesprochen handlich. Pivot hat ein Bike geschaffen, das jedem Trail orientierten Mountainbiker das Herz höherschlagen lässt. Den Puls zum Anschlag wird allerdings so manchen der Preis bringen, denn mit etwas mehr als €14.000 muss man für das limitierte Modell tief in die Tasche greifen. Dafür bekommt man ein Traumbike mit sehr geilen Fahreigenschaften. Für uns war es eine große Freude, das Privileg zu haben, dieses großartige Bike fahren zu dürfen.

www.pivotcycles.com

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Specialized Levo SL S-Works

Letzten Herbst stellte Specialized das neue Levo SL mit einem überarbeiteten, leistungsstärkeren Motor und neuer abfahrtsorientierter Geometrie vor. Das MTB in der zweiten Generation soll nun leichter, schneller und weiter fahren. Wir haben das Levo SL auf die Probe gestellt.

So ist das Levo SL S-Works ausgestattet: SRAM AXS XX Transmission, SRAM XX Kassette und Kette, Fox Federelementen der Factory Serie, Roval Traverse Carbon Laufräder 29/27,5 Zoll, SRAM Stealth ultimate, Sram Reverb AXS, Specialized 1.2SL Motor (Mahle) und 320 Wh Akku (zusätzlich Range Extender 160 Wh). Gewichttechnisch liegen wir bei der Größe S3 bei knapp unter 18kg.

Nun kommen wir zu den Fahreindrücken: Durch die nicht zu sehr gestreckte Sitzposition lässt es sich sehr angenehm pedalieren. Bergauf merkt man deutlich den Unterschied zum Vorgänger, der Motor ist nun kraftvoller. Gegenüber der Konkurrenz von Bosch und Fazua kommt er allerdings in Sachen Spitzenleistung nicht ganz mit. Dafür glänzt er mit einem sehr effizienten Batteriemanagement. Es ist erstaunlich, wie weit man mit diesem 320 Wh Akku kommt. Mit dem zusätzlich erhältlichen Range Extender von 160 Wh liegen bis zu 2000 Höhenmeter und 60km Reichweite im Bereich, je nach Fitness und Fahrergewicht. So ist wie bei jedem Light E-Bike die eigene Muskelkraft immer noch gefragt. Entscheidend ist, wie harmonisch die zusätzliche E-Power zur Verfügung steht, und hier ist Specialized mit dem kleinen Motor ganz weit vorne dabei. Auch bei steilen Anstiegen ist nun genügend Power vorhanden, um diese zu bewältigen. Das war beim Vorgänger nicht immer so. Mit der überarbeiteten Version erklimmt man die Berge entspannt und kann sich schon auf die Abfahrt freuen.

Levo SL Bardineto klein

Das Levo SL kann seine Gene nicht verbergen, angelehnt an das Stumpjumper Evo ist nur der kleine Motor dazu gekommen. Von den Fahreigenschaften ist es sehr ähnlich gehalten und diese waren schon beim Stumpjumper Evo überragend. Der Federweg an der Front ist um 10mm auf 160mm angewachsen, was der Abfahrtsperformance nicht schadet. Wir konnten das Bike auf den Trails rundum Finale Ligure testen und waren einfach nur begeistert. Spielerisch und sehr schnell lässt sich das Levo SL auf den Trails bewegen. Selbst verblockte Abschnitte stellen kein Problem dar. Das Fahrwerk schluckt alles und ist sportlich straff abgestimmt. Das Mullet Fahrwerk (29/27,5 Zoll) macht das Bike sehr agil und wendig. So ist es das ideale Trail Bike, das einem normalen Enduro Bike ohne Unterstützung in nichts nachsteht. Ob technische Trails oder schnelle Downhills, das Levo SL kann alles. Die Grenzen setzten eher das Fahrkönnen des Fahrers, nicht das des Bikes. So ist es das ideale Bike für jeden Tag, ob die Tagestour zuhause oder ein Enduro-Abenteuer in Liguren. Das Levo SL S-Works ist eine pure Fahrmaschine, die allerdings seinen Preis hat.

www.specialized.com

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