Produkt- und Szenenews

14.-17. Mai

Vom 14. bis 17. Mai wird der Weissensee erneut zum Hotspot der europäischen Downhill-Szene. Nach der erfolgreichen Premiere im vergangenen Jahr kehrt das Rennwochenende mit noch stärkerem Fahrerfeld, spektakulärer Strecke und jeder Menge Side-Action zurück nach Kärnten.

Mit Vali Höll hat sich eine der größten Namen des Sports angekündigt. Die vierfache Weltmeisterin reist direkt nach ihrem Weltcupsieg in Südkorea an den Weissensee. Ebenfalls am Start steht Andreas Kolb, amtierender österreichischer Downhill-Staatsmeister und zweifacher Europameister. Dazu kommt die komplette österreichische Downhill-Elite sowie zahlreiche internationale Fahrerinnen und Fahrer aus Deutschland, Slowenien, Tschechien, den Niederlanden, Italien, Polen und Kroatien.

Ein Grund für das hochkarätige Starterfeld ist die Strecke selbst. Das Team rund um Organisator Timmy Fockenberger hat erneut einen Kurs gebaut, der es in sich hat. Technische Waldpassagen, steile Abschnitte und schnelle Highspeed-Sektionen auf der Piste der Naggler Alm sorgen für eine Mischung, die sowohl fahrerisch als auch optisch beeindruckt. Die Strecke wird ausschließlich am Rennwochenende geöffnet und gilt schon jetzt als echtes Highlight im Rennkalender.

Auch Zuschauer kommen voll auf ihre Kosten. Ein eigener Weitsprung-Contest heizt die Atmosphäre richtig an. Dort geht es nicht nur um Style und Airtime, sondern auch um ein Preisgeld von 1.000 Euro.

Gleich zwei Rennen werden an diesem langen Wochenende ausgetragen. Den Auftakt macht am Donnerstag ein Stopp der auner Austrian Gravity Series powered by SKILL. Die österreichische Rennserie gilt als wichtigste Plattform für Nachwuchsfahrer und ambitionierte Hobby-Racer. Gleichzeitig werden am Weissensee auch die Kärntner Landesmeisterschaften im Downhill ausgetragen. Ab 12.30 Uhr startet die Qualifikation, die Finalläufe folgen ab 15.30 Uhr.

Ab Freitag richtet sich der Fokus dann komplett auf den internationalen Weissensee Downhill. Das Rennen ist als UCI C2 Event angemeldet und damit Teil des internationalen Rennkalenders. Für viele Fahrer geht es um wichtige Weltranglistenpunkte und die Chance, sich international weiter nach vorne zu arbeiten.

Der Freitag steht im Zeichen von Trackwalk und Training. Am Samstag folgen weitere Trainingssessions sowie die Qualifikation ab 14.30 Uhr. Der große Showdown steigt schließlich am Sonntag mit den Finalläufen ab 12.30 Uhr.

Neben dem Rennsport wartet das Event mit einem umfangreichen Rahmenprogramm auf. Im Bereich der Talstation gibt es eine Expo mit zahlreichen Ausstellern, Verpflegung und Campingmöglichkeiten.

Weitere Informationen, Zeitpläne und Details zum Event gibt es unter: www.weissenseedh.com

Downhill-Cup

Mit dem Start der Bikepark-Saison steigt auch die Vorfreude auf Downhill-Rennen. Passend dazu geht die auner Austrian Gravity Series 2026 in ihre zehnte Runde und markiert damit ein besonderes Jubiläum für Österreichs wichtigste Downhill-Rennserie.

Seit ihrer Gründung hat sich die Serie als zentrale Plattform für Einsteiger, ambitionierte Amateure und junge Talente etabliert. Die Zahlen sprechen für sich: Über 570 Fahrer standen im vergangenen Jahr mehr als 1.100 Mal an der Startlinie. Damit ist die Serie die teilnehmerstärkste im österreichischen Radsport.

Auch 2026 bleibt das Erfolgsrezept unverändert. Gefahren wird auf technisch anspruchsvollen, aber fair gebauten Strecken in einer familiären Atmosphäre. Lizenzfahrer und Hobbyrider treffen hier aufeinander und messen sich unter realen Rennbedingungen.

Der Rennkalender führt quer durch Österreich. Der Auftakt erfolgt Anfang Mai am Schöckl in der Steiermark. Es folgen Stopps am Weissensee, in Lienz und Lermoos, bevor im Spätsommer und Herbst die Klassiker Semmering und Leogang den Saisonabschluss bilden.

Ein besonderer Fokus liegt weiterhin auf dem Nachwuchs. Bereits ab der Altersklasse U13 können junge Fahrer erste Rennluft schnuppern. Gleichzeitig bietet die Open-Klasse den perfekten Einstieg für alle ohne Lizenz. Neu ist 2026 die zusätzliche Förderung in der U17 Kategorie. Die besten Nachwuchsfahrer werden als Rookie King und Rookie Queen ausgezeichnet und erhalten ein umfangreiches Förderpaket für ihre weitere Entwicklung.

Die Serie richtet sich bewusst an eine breite Zielgruppe. Teilnahmeberechtigt sind Fahrer ab 11 Jahren, nach oben gibt es keine Altersgrenze. Damit bleibt die auner Austrian Gravity Series das, was sie seit Jahren auszeichnet: eine Brücke zwischen Bikepark-Erlebnis und professionellem Rennsport.

Die Termine im Überblick

•02.05.2026: Schöckl, Steiermark
•14.05.2026: Weissensee, Kärnten + Kärntner Landesmeisterschaft + Weissensee Bike Festival (15.-17.5.)
•04.07.2026: Lienz, Tirol
•18.07.2026: Lermoos (Tiroler Zugspitz Arena), Tirol + Tiroler Landesmeisterschaft
•05.09.2026: Semmering, Niederösterreich + NÖ Landesmeisterschaft
•04.10.2026: Leogang, Salzburg + Salzburger Landesmeisterschaft

Mehr Infos & Anmeldung: www.lines-mag.at/austrian-gravity-series

All Downhill From Here

Was passiert, wenn der Spirit der 80er-Jahre Rave-Kultur auf modernen Downhill-Sport trifft? Leatt liefert die Antwort und sorgt mit einem radikalen Look für frischen Wind im UCI Downhill World Cup 2026. Gemeinsam mit dem Nukeproof Axess Racing Team bringt die Marke aus Kapstadt eine Ästhetik auf die Strecke, die man so im Rennsport bisher kaum gesehen hat.

Inspiriert von der Energie der Rave-Szene verbindet das neue Outfit technische Performance mit auffälligem Design. Neonfarben, weite Silhouetten und grafische Elemente erinnern an legendäre Nächte in verlassenen Lagerhallen, Kellern und urbanen Freiräumen. Gleichzeitig bleibt der funktionale Anspruch klar im Fokus: Die Bekleidung ist für maximale Performance auf anspruchsvollsten Downhill-Strecken entwickelt.

Doch hinter dem Look steckt mehr als nur Style. Es geht um Ausdruck, Emotion und die bewusste Abkehr vom Gewohnten. Genau wie im Downhill-Sport selbst treffen hier Intensität, Risiko und Freiheit aufeinander. Leatt überträgt dieses Gefühl in eine visuelle Sprache, die laut ist und aneckt.

int.leatt.com

Unbedingt nachfragen!

Wer seine Saisonkarte für den Winter schon gekauft hat und glaubt, sie sei nur für den Winter gut, liegt vielleicht falsch! Wir haben am Wochenende im Bikepark Reiteralm nachgefragt, ob man die Super Ski Card auch fürs Biken nutzen kann und siehe da: kein Problem! Statt ein zusätzliches Bike-Ticket zu kaufen, kann man einfach mit der Saisonkarte fahren und ordentlich Geld sparen.

Allerdings scheint das nicht überall so zu sein, also: lieber kurz vorher erkundigen, ob das jeweilige Gebiet die Karte auch im Sommer akzeptiert. Gerade jetzt, wo das Herbstwetter noch einmal alles gibt, kann man vielleicht noch ein, zwei Wochen lang perfekte Tage im Bikepark genießen, bevor die Ski wieder aus dem Keller kommen.

Und ein großes Lob a die Reiteralm: super freundlich und unkompliziert! So macht Saisonübergang Spaß! Danke!

Der Countdown läuft

In nur vier Tagen heißt es endlich «Let’s Celebrate» beim WHOOP UCI Mountain Bike World Cup presented by le Gruyère AOP in Lenzerheide. Vom 19. bis 21. September 2025 verwandelt sich die Ferienregion wieder in den Hotspot für Mountainbike-Fans – mit packendem Weltklasse-Sport, fetten Side Events und garantiert Gänsehautmomenten.

Lenzerheide wird Schauplatz ganz besonderer Rennen: Nino Schurter und Thomas Litscher treten hier zum letzten Mal im Weltcup an. Für die Schweizer Bike-Community ein absoluter Magic Moment, den man live miterlebt haben muss. Auch Camille Balanche sagt am Ende der Saison Adieu zur Weltcup-Bühne und fährt in Lenzerheide ihren letzten Heimweltcup. Heißt: Letzte Chance, drei prägende Gesichter des Schweizer MTB-Sports in Action zu sehen!

Natürlich geht’s nicht nur ums Racing:

• Beim Steiböckli Cup zeigen die Nachwuchstalente, was sie draufhaben.
• Der legendäre Whip-Off Contest sorgt für Style & Airtime.
• In der Shimano Test Area könnt ihr die neuesten E-Bike-Modelle testen.
• Im Expo-Bereich warten Ausstellerstände, Team Trucks und jede Menge Leckereien.

Und wenn die Sonne untergeht? Dann steigt im Party Dome die Stimmung: Konzerte, DJ-Sets und Feiern bis tief in die Nacht – Lenzerheide knows how to party!

Der Vorverkauf läuft heiß – und wer live dabei sein will, wenn Nino, Thomas und Camille ihre letzten Heimrennen fahren, sollte sich schnell noch ein Ticket schnappen: ? mtbworldcup.ch

Für alle, die jetzt schon weiterplanen wollen: Der nächste UCI Mountain Bike World Cup in Lenzerheide ist fixiert – vom 19. bis 21. Juni 2026 geht’s weiter.

mit Bosch CX Performance Motor

Power ohne Ende, gepaart mit top Abfahrperformance verspricht das neue Scott Patron ST 900 RC. Der starke Bosch CX Performance Motor mit 800 W/h Akku und das 170/150mm Fahrwerk sollen den Kunden in neue Höhen bringen. Wir hatten die Möglichkeit das Patron zu testen und schildern hier unsere Eindrücke.

Hervorzuheben ist das Top Design des Patrons. Formschön verschwindet der Dämpfer im Sattelrohr und gibt dem Bike ein sauberes, aufgeräumtes Design. Am Umlenkhebel ist ein Sagindikator integriert, der uns gute Unterstützung bei der Dämpfereinstellung leistet.

Die Ausstattung ist zweckmäßig könnte aber angesichts des Preises etwas üppiger ausfallen. Beim Fahrwerk setzt man auf Fox 38 Perfomance mit Grip X2 Kartusche und Fox Float X Nude Dämpfer, geschalten wird per Funk mit der Sram S1000 AXS und laufen tut das Patron auf Syncros Revelstoke Laufrädern und Downhill Reifen von Schwalbe dem Magic Mary und Explore. Die Power bekommt das Bike von Bosch mit dem CX Performance Motor der 5. Generation, mit mittlerweile 100Nm Drehmoment. Der moderne 800 W/h Akku verspricht neue Höhenrekorde. So kommt das Bike auf ein Gesamtgewicht ohne Pedale von 24,2kg. Es gibt bei dem Bike einiges an Tuning Möglichkeiten. Wer nicht so brutalen Strecken unterwegs ist braucht keine Downhill Bereifung und die Laufräder fallen sehr stabil aus. Wir hatten einen Satz Carbonlaufräder montiert, mit normalen Maxxis Exo+ Reifen und kamen so auf ein Gewicht von 22,6kg. Aber das ist natürlich mit Zusatzkosten verbunden.

Nun kommen wir zum Fahrbericht: Berghoch ist das Patron eine Macht, dank des Bosch CX Motor schiebt es einen kompromisslos an. Die Sitzposition ist sehr angenehm und man bringt viel Druck auf das Pedal. Der Hinterbau arbeitet sehr sensibel und das Rad bleibt immer am Boden. So hat man eine sehr gute Traktion und kann selbst sehr steile Steigungen locker meistern. Auf einer Tour sind mit 75kg Fahrgewicht und guter Fitness 2000 Höhenmeter locker zu schaffen. Bei sparsamer Fahrweise geht es sogar an die 2500 Höhenmeter.

Aber das wirkliche Highlight des Patron ST900RC ist die Bergab Performance. Das Fahrwerk ist straff aber trotzdem weist es einen gewissen Komfort auf. Wir konnten das Bike am Gaiskopf auf den wurzeligen und felsigen Endurotrails testen und waren einfach nur begeistert. Das Fahrwerk schluckte alle Hindernisse perfekt weg. Trotzdem war genügend Gegenhalt vorhanden für Sprünge und gröbere Einschläge. Hier hat Scott die perfekte Abstimmung gefunden. In engen Kurven ist etwas Fahrkönnen gefragt, denn der Radstand fällt etwas üppiger aus. Aber wie heißt das alte Sprichwort? „Länge läuft“ und so geht es sehr stabil und zügig über den Wurzelteppich. So hatten wir sehr viel Spaß mit dem Bike und es hat noch Potenzial für wesentlich mehr, wenn man das Gewichtstuning vorantreibt. Aber, das Patron ist nicht nur ein Bike zum Heizen, sondern es kann auch super für schöne lange Touren genutzt werden und man hat immer genug Reserven auf den Trail. Ein perfekter Allrounder für alle Trailabenteurer.

www.scott-sports.com

Zu den UCI Downhill-Weltmeisterschaften

Die UCI Downhill-Weltmeisterschaften 2025 sind in vollem Gange – und das SCOTT DH Factory Team sorgt nicht nur auf der Strecke, sondern auch optisch für jede Menge Aufmerksamkeit.

Denn für den Kampf um die heiß begehrten Regenbogenstreifen rollen die Athleten in Champéry mit etwas ganz Besonderem an den Start: individuell lackierte Gambler-Bikes und handgezeichnete Race-Kits, die ihre Nationalfarben und persönlichen Geschichten widerspiegeln.

Allen voran: Benoît Coulanges, der auf einem französisch inspirierten Gambler mit FOX40-Gabel, Michelin DH22-Reifen, Shimano Saint-Komponenten und CushCore-Inserts unterwegs ist. „Wir haben in der Off-Season hart gearbeitet, um das Bike genau dahin zu bringen, wo wir es haben wollten. Jetzt ist es Zeit, seine volle Geschwindigkeit und sein Potenzial zu entfesseln“, erklärt Benoît, bevor er ins Gate rollt.

Auch die Outfits stechen heraus: Jedes Kit wurde von der SCOTT Apparel Crew individuell entworfen – mit persönlichen Details, die die Herkunft der Fahrer feiern. Von Gonçalos portugiesischen Pastel-de-Nata-Grafiken über Ethans Spitfire-Blitze bis zu Benoîts ikonischen Vogelmotiven tragen die Athleten nicht nur Performance, sondern auch ein Stück Heimat am Körper.

www.scott-sports.com

Enduro-Pedal

Shimano schickt mit dem XTR PD-M9220 ein neues Pedal ins Rennen, das ganz klar für harte Einsätze gebaut ist: Enduro, Trail, Attacke. Wer im Downhill maximale Kontrolle braucht, dürfte mit dem Neuzugang in der XTR-Familie ziemlich happy werden.

Das Pedal setzt auf eine breite Kontaktfläche – perfekt, um die Kraft beim Treten effizient aufs Bike zu bringen. Bergauf heißt das: weniger Energieverlust, mehr Vortrieb. Bergab sorgt die erhöhte Plattform zusammen mit vier verstellbaren Pins für satten Halt, auch wenn man mal nicht eingeklickt ist. Genau das, was man sich auf verblockten, aggressiven Trails wünscht.

Dazu kommt ein robuster Außenkäfig, der den SPD-Mechanismus zuverlässig vor Felsenkontakt schützt. Shimano hat außerdem das Dichtungsdesign überarbeitet, sodass die Pedale lange spielfrei bleiben und auch nach vielen Saisons noch rund laufen.

Kurz & Knackig:

• Beidseitiges SPD-System
• Breite Kontaktfläche für maximale Tret-Effizienz
• Erhöhte Plattform + 4 Pins für mehr Grip
• Stabiler Außenkäfig gegen Schläge & Einschläge
• Neues Dichtungsdesign für Langlebigkeit
• Verfügbar ab November 2025

Mit Pre-Opening

Mountainbike-Fans aufgepasst: Die Saison am Bikepark Samerberg startet mit einem echten Highlight! Am 29. und 30. März 2025 öffnet der Park seine Trails zum großen Pre-Opening-Wochenende. Nach monatelanger Arbeit an den Strecken können sich Besucher auf frisch geshapte Lines und perfekte Bedingungen freuen.

Das Pre-Opening bietet ein lässiges Enduro-Wochenende, bei dem die Auffahrten noch aus eigener Muskelkraft bewältigt werden. Eine Woche später, am 5. und 6. April, beginnt dann der offizielle Saisonstart mit Liftbetrieb – für noch mehr Abfahrtsvergnügen!

Mit dem Saisonstart vor der Tür ist jetzt der ideale Zeitpunkt, um das eigene Bike fit für die Trails zu machen. Werkstatt und Shop vor Ort sind bereits geöffnet und bieten alles von Kundendienst über Gabel- und Dämpferservice bis hin zum umfassenden Bike-Check.

Zum Pre-Opening gibt es einen besonderen Vorteil: Mit jeder Tageskarte erhalten Besucher 10 % Rabatt auf das gesamte Sortiment im Bikepark-Shop (ausgenommen reduzierte Artikel). Der Bikepark hat an diesen Tagen von 9 bis 18 Uhr geöffnet.

Für alle, die den ganzen Sommer lang ohne Einschränkungen fahren wollen, gibt es das Saisonticket 2025. Mitglieder des Riders Club profitieren zudem von einem Rabatt von 10 % auf die Jahreskarte.

Save the Date!

- Pre-Opening: 29. & 30. März 2025
- Liftbetrieb-Start & offizielles Opening: 5. & 6. April 2025

Ein lässiges Enduro-Wochenende mit entspannten After-Ride-Sessions und bester Stimmung wartet auf alle Besucher. Also: Bike einpacken, Freunde schnappen und die Saison am Samerberg einläuten!

www.bikepark-samerberg.de

02. - 05. MAI 2024

Der Countdown läuft: nur noch wenige Wochen bis zum FSA Bike Festival Riva del Garda! Die diesjährige Jubiläumsausgabe ist für alle Gravel-Abenteurer und Mountainbike-Liebhaber und bietet brandneue Touren und Test-Trails.

In diesem Jahr präsentiert das FSA Bike Festival Riva del Garda stolz die neuen eMTB Adventure Touren und die Enduro- und Downhill-Experiences, die speziell für anspruchsvolle Mountainbike-Abenteurer entwickelt wurden. Erfahrene Guides werden die Teilnehmenden der eMTB- und Enduro-Touren durch die Landschaft von Garda Trentino begleiten und ihnen mit unter die besten Flow Trails der Region zeigen. Neben dem Fahrspaß steht auch das Genießen lokaler Gaumenfreuden im Mittelpunkt. Jede Tour führt zu verschiedenen gastronomischen Geheimtipps der Region, wo die Teilnehmenden sich mit köstlichen Spezialitäten stärken können. Bei der Downhill-Experience in eindrucksvoller Kulisse kommen Adrenalin-Junkies auf ihre Kosten und können zwischen der Molveno Zone, die auch für Beginner geeignet ist und der Fai Zone, in der nur Profis zugelassen sind, wählen. Hier wird im guter Downhill-Manier mit Shuttle-Bussen die Talstation der Lifte erreicht.

Neben den geführten mehrstündigen Touren bietet das Bike Festival am Gardasee drei spannende Test-Trails an. Der neue Leogang Expo Area Test Trail lockt mit verschiedenen Hindernissen wie Stein-Gärten, Holz-Parcours oder auch kleinen Sprüngen direkt im Parco Miralago beim Festivalgelände. Wer eine etwas längere Abfahrt sucht und sich schon an die ersten Trails herangetraut hat, findet mit dem Easy Test Trail eine gute Möglichkeit ein Gefühl für die Bikes zu bekommen–ein einfacher Track durch malerische Olivenhaine und ruhige Nebenstraßen ohne besondere technische Schwierigkeiten. Außerdem eignet sich die Route mit Steigungen bis zu 30% optimal, um die Leistung von E-Motoren zu testen.

Zu guter Letzt steht der Brione Test Trail mit auf dem Programm. Dieser bekannte Trail schlängelt sich durch die faszinierende Landschaft des Monte Brioneam Nordufer des Gardasees. Er verläuft durch Olivenhaine und bietet einen angenehmen Mix aus Natur und Ausblick.

Das FSA Bike Festival Riva del Garda setzt sich für eine inklusive Zugänglichkeit ein. Verbindungsbrücken, barrierefreie Wege und spezielle Bereiche, die Fahrrädern für Menschen mit Behinderung gewidmet sind, machen das Festival für alle erlebbar.

Die Registrierung für Besucher der Expo-Area: www.bikefestivalriva.com/expo

Rennen und Challenges Anmeldung: www.bikefestivalriva.com/rennen