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Freeride News // Blog

Fieberbrunn und das Pillerseetal bauen Bike Angebot weiter

Neue Trails, Skill Area & Shuttle Service

Mit neuen Trails, einer zusätzlichen Skill Area und einem neuen Mobilitätsangebot entwickeln die Bergbahnen Fieberbrunn und der Tourismusverband Pillerseetal ihr Bike Angebot für 2026 gezielt weiter. Im Fokus stehen dabei vor allem Familien, Einsteiger und Genussbiker. Gleichzeitig bleibt das Gebiet mit technisch anspruchsvollen Strecken auch für erfahrene Rider attraktiv.

Ein großes Highlight ist die Erweiterung des Iglmoos Trails. Der technisch anspruchsvolle Singletrail wird ab August 2026 von bisher 0,8 auf insgesamt 1,8 Kilometer verlängert. Die Strecke bleibt im S2 Bereich angesiedelt und bietet mit natürlichen Passagen und abwechslungsreicher Linienführung weiterhin viel Fahrspaß für fortgeschrittene Biker. Neu ist die direkte Verbindung zur Schweinestberg Line auf halber Höhe des Bergs. Der Trail startet weiterhin oberhalb des Speichersees bei der Mittelstation und mündet nahtlos in die bestehende Line.

Auch das restliche Trailnetz bleibt ein wichtiger Bestandteil des Bike Angebots. Die Schweinestberg Line überzeugt auf 3,8 Kilometern mit flowigen Kurven, North Shores und gepflegtem Untergrund. Die Streuböden Line bietet auf 2,8 Kilometern entspanntes Fahrvergnügen für Einsteiger und Genussbiker. Ergänzt wird das Angebot durch die Hänsn Übungsline, die sich ideal zum Trainieren von Balance und Fahrtechnik eignet.

Neu dazu kommt 2026 eine Skill Area direkt an der Talstation beim Obingleitn Bikeschlepplift. Der neue Übungsbereich richtet sich vor allem an Kinder, Familien und alle, die erste Erfahrungen auf dem Mountainbike sammeln möchten. Spielerische Elemente und einfache Hindernisse sollen einen sicheren Einstieg ermöglichen.

Offiziell eröffnet wird die neue Skill Area beim Bike Day am 13. Juni 2026. Besucher erwartet ein kostenloses Programm mit Testbikes, Techniktrainings und Tipps von Profis. Auch der Obingleitn Bikeschlepplift kann an diesem Tag gratis genutzt werden.

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Foto by Sebastian Astl

Zusätzlich startet im Sommer 2026 erstmals der neue Bike & Wander Xpress. Der Shuttlebus verbindet von 11. Juli bis 30. August die Bergbahnen Fieberbrunn mit den Leoganger Bergbahnen. Damit können Biker und Wanderer die Angebote beider Regionen bequem kombinieren. Besonders familienfreundlich: Beim Kauf eines Erwachsenentickets fährt jeweils ein Kind kostenlos mit.

Ein weiteres Sommer Highlight ist der Lange Freitag. Von 10. Juli bis 4. September bleiben die Lines & Trails jeden Freitag bis 19 Uhr geöffnet. Danach sorgen entspannte Picknick Konzerte an der Mittelstation Streuböden für gemütliche Festival Stimmung in den Bergen.

Mit den neuen Angeboten setzt das Pillerseetal 2026 verstärkt auf Vielfalt, Qualität und einen einfachen Einstieg in den Bikesport – vom ersten Pumptrack Versuch bis zum technisch anspruchsvollen Trail.

Öffnungszeiten Bergbahnen Fieberbrunn 

- Streubödenbahn mit Lines & Trails: 14.05.–01.11.2026
- Obingleitn-Bikeschlepplift: 13. & 14.06. sowie 04.07.–06.09.2026

Weitere Infos unter: www.pillerseetal.at

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Flims Laax baut Bikeangebot für Familien und Einsteiger aus

Einfacher Einstieg ins Biken

Mit zwei neuen Flowtrails erweitert Flims Laax sein Bikeangebot gezielt für Familien und Einsteiger. Zum Saisonstart 2026 schaffen der neue Foppa Trail und der Gronda Trail erstmals einen durchgehenden und einfachen Übergang von den Skill Areas im Tal bis hinein ins alpine Trailnetz der Region.

Die Bikeregion rund um Flims, Laax und Falera zählt mit rund 330 Kilometern Trails längst zu den bekanntesten Bike-Destinationen der Alpen. Von flowigen Strecken bis zu anspruchsvollen Enduroabfahrten bietet die Region ein vielseitiges Angebot. Neu ist nun vor allem der Fokus auf Anfänger und Familien.

Der neue Foppa Trail ist als sehr leichter, grüner Trail konzipiert und führt auf rund 3,5 Kilometern von der Bergstation Foppa bis ins Tal nach Flims. Sanfte Kurven, kleine Wellen und ein einfacher Streckenverlauf sollen vor allem Kindern und Bike-Neulingen ein sicheres Fahrerlebnis ermöglichen. Ergänzt wird der neue Trail durch den Gronda Trail, der als leichte Verbindung zwischen dem bekannten Runca Trail und dem neuen Foppa Trail dient.

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Foto by Philipp Ruggli

Bereits im Tal beginnt das Bike-Erlebnis. Die Skill Areas und Pumptracks in Flims und Laax bieten ideale Möglichkeiten, erste Fahrtechnik spielerisch zu lernen. Besonders der Velosolutions Pumptrack in Flims sowie die Übungsbereiche rund um das rocksresort in Laax richten sich an Kinder und Anfänger. Wer seine Technik gezielt verbessern möchte, kann zusätzlich Kurse und Camps der LAAX School besuchen.

Auch bei schlechtem Wetter bleibt das Angebot vielseitig. In der Freestyle Academy Laax und der KIDS Freestyle Academy im Stenna Flims können Kinder und Jugendliche auf Trampolinen und Rampen wichtige Grundlagen für sicheres Biken trainieren.

Während das Angebot für Einsteiger wächst, bleibt Flims Laax gleichzeitig ein Hotspot für erfahrene Mountainbiker. Trails wie der bekannte Runca Trail, der technische Nagens Trail oder der anspruchsvolle Never End Trail sorgen weiterhin für Abwechslung und Herausforderungen im alpinen Gelände.

Weitere Informationen unter: www.flimslaax.com

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Großes Kino aus Österreichs größter Bike-Region

Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn

Mit einer ungewöhnlichen Trailerkampagne setzt die Bike-Region Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn auf neue Erzählformen im Mountainbike-Bereich. Unter dem Motto „3 Trailer – 3 Genres – 1 Community“ präsentieren die Clips „Vali – Mit Vollgas durch’s Idyll“, „Trail Rush – Ride to Live“ und „Bremsspur – Ein Alpenkrimi“ die Bike-Region aus neuen Perspektiven. Statt klassischer Bike-Videos setzt man hier auf Storytelling, Schauspiel und cineastische Inszenierung – mit bekannten Gesichtern der Szene in den Hauptrollen.

Downhill-Weltmeisterin Vali Höll zeigt sich in einem modernen Heimatdrama zwischen alpiner Idylle und Highspeed-Racing. Fabio Wibmer schlüpft in die Rolle eines Actionhelden, der sich auf rasanten Lines und spektakulären Szenen durchsetzt. Und Stevie Schneider ermittelt in einem düsteren Alpenkrimi rund um mysteriöse Vorfälle in der Bike-Szene.

Alle drei Produktionen verbinden Humor, Spannung und hochwertige Bilder mit dem unverwechselbaren Charakter der Region. Besonders spannend: Die Community entscheidet. Auf bike.saalbach.com können alle Trailer gestreamt und anschließend bewertet werden. Der Favorit hat nicht nur die Chance, zum ersten echten Bike-Region Blockbuster weiterentwickelt zu werden, sondern bringt auch den Teilnehmenden einen echten Mehrwert.

Unter allen Votern wird eine Woche Bike-Urlaub für zwei Personen inklusive Unterkunft und Biketickets verlost. Ein zusätzlicher Anreiz, sich durch die drei sehr unterschiedlichen Geschichten zu klicken und seinen persönlichen Favoriten zu küren.

Auch die Protagonisten selbst zeigen sich begeistert von dem ungewöhnlichen Projekt. Vali Höll spricht von einem modernen „Heidi“-Ansatz und hebt die besondere Atmosphäre am Set hervor. Fabio Wibmer schätzt den Mut, neue Wege zu gehen, auch wenn er sich auf dem Bike noch immer am wohlsten fühlt. Stevie Schneider betont vor allem die starke Zusammenarbeit innerhalb der Community und die kreative Freiheit bei der Umsetzung.

www.saalbach.com 

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SAAC erweitert Bike-Camps

Sicher unterwegs im Sommer

Seit fast drei Jahrzehnten steht SAAC für fundierte Sicherheitsausbildung im alpinen Raum. Was ursprünglich mit Lawinencamps begann, hat sich zu einer der wichtigsten Initiativen für Unfallprävention im Bergsport entwickelt. Auch im Sommer 2026 setzt SAAC diesen Weg konsequent fort und baut sein Angebot im Mountainbike-Bereich deutlich aus.

Im Mittelpunkt der kostenlosen Bike-Camps steht ein praxisnaher Ansatz. Über zwei Tage hinweg werden zentrale Themen wie Fahrtechnik, Materialkunde, Tourenplanung und Risikoeinschätzung vermittelt. Dabei bleibt es nicht bei theoretischem Wissen. Die Inhalte werden direkt im Gelände angewendet und von staatlich geprüften Guides begleitet. Ziel ist es, Teilnehmer zu befähigen, selbstständig und sicher im alpinen Gelände unterwegs zu sein.

Mit dem Projekt Alpine Awareness Camps erhält das Programm eine zusätzliche Dimension. Neben der persönlichen Sicherheit rücken verstärkt ökologische und gesellschaftliche Aspekte in den Fokus. Themen wie Naturverträglichkeit, Besucherlenkung und der respektvolle Umgang mit sensiblen Lebensräumen werden verständlich aufbereitet und praxisnah vermittelt. Damit reagiert SAAC auf die steigende Nutzung der Berge und setzt ein klares Zeichen für nachhaltigen Outdoorsport.

Eine wichtige Neuerung im Sommerprogramm sind die Family Camps. Erstmals wird das bewährte Konzept aus dem Winter auf die warme Jahreszeit übertragen. Familien lernen gemeinsam, wie sie sich sicher und verantwortungsvoll im alpinen Raum bewegen. Der gemeinsame Zugang schafft früh ein Bewusstsein für Risiken und Rücksichtnahme.

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Ergänzt wird das Angebot durch die neue digitale SAAC Bike Academy. Sie ermöglicht eine gezielte Vorbereitung auf die Camps und dient gleichzeitig als Plattform, um das erlernte Wissen langfristig zu festigen. Inhalte können jederzeit abgerufen werden und unterstützen auch nach dem Camp bei Entscheidungen im Gelände.

Ein weiterer fixer Bestandteil bleiben die Woman Power Camps. Diese speziell auf Frauen ausgerichteten Formate bieten einen geschützten Rahmen, um Technik, Sicherheit und Selbstvertrauen gezielt zu entwickeln.

Besonders bemerkenswert ist, dass alle SAAC Camps weiterhin kostenlos angeboten werden. Möglich wird das durch starke Partner und ein bewusst niedrigschwelliges Konzept. Ziel ist es, möglichst viele Menschen zu erreichen und für Sicherheit, Eigenverantwortung und nachhaltiges Verhalten zu sensibilisieren.

Alle Termine, Details, Informationen & Anmeldung: alpine-awareness.eu/bike-camps

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Konflikt um neue Radregelungen im Landkreis Miesbach spitzt sich zu

1,5 Meter Regel

Im Landkreis Miesbach sorgt die geplante Neufassung mehrerer Landschaftsschutzgebietsverordnungen aktuell für Diskussionen. Betroffen sind unter anderem die Regionen rund um Schliersee, Tegernsee und Spitzingsee. Im Zentrum der Debatte steht eine mögliche Einschränkung des Radfahrens, die vor allem Mountainbiker treffen würde.

Kern der neuen Entwürfe ist eine Beschränkung des Radfahrens auf Alm und Forstwege mit einer Mindestbreite von 1,5 Metern. Schmalere Wege sollen nur noch befahren werden dürfen, wenn sie explizit freigegeben sind. Da es im Landkreis bislang nur wenige ausgewiesene Mountainbike Strecken gibt, würde diese Regelung große Teile des bestehenden Wegenetzes de facto ausschließen.

Die Verbände Deutsche Initiative Mountainbike, Deutscher Alpenverein und Bayerischer Radsportverband sprechen sich klar gegen diese Pläne aus. Sie kritisieren insbesondere pauschale Einschränkungen und sehen darin keine geeignete Lösung für naturverträgliche Nutzung. Aus ihrer Sicht fehlt es zudem an nachvollziehbaren Begründungen für die geplanten Maßnahmen.

Zwar wurde ein ursprünglich angedachtes generelles Verbot auf schmalen Wegen nach zahlreichen Einwänden zunächst zurückgenommen. Dennoch bleibt die Regelung weiterhin im Raum. Sollte es bis April 2027 keine Einigung über eine Zonierung geben, würde automatisch ein Verbot für Wege unter 1,5 Metern Breite in mehreren Schutzgebieten greifen.

Die Verbände sehen darin ein problematisches Signal. Sie bemängeln, dass Mountainbiker bislang kaum in den Abstimmungsprozess einbezogen wurden und kritisieren den wachsenden bürokratischen Aufwand. Gleichzeitig betonen sie ihre grundsätzliche Bereitschaft, an nachhaltigen Lösungen mitzuwirken und Naturschutzmaßnahmen aktiv zu unterstützen.

Ein zentraler Punkt der Kritik ist die Gleichbehandlung verschiedener Nutzergruppen. Einschränkungen, die ausschließlich Radfahrer betreffen, werden als unverhältnismäßig bewertet. Auch der Zusammenhang zwischen illegalem Trailbau und den geplanten Regelungen wird von den Verbänden in Frage gestellt. Statt Verbote auszuweiten, plädieren sie für den Ausbau legaler und attraktiver Angebote.

Mit der zweiten Auslegung der Verordnungsentwürfe rufen die Verbände betroffene Mountainbiker erneut dazu auf, sich aktiv einzubringen und Stellungnahmen einzureichen. Ziel bleibt es, gemeinsam mit allen Beteiligten Lösungen zu finden, die sowohl den Anforderungen des Naturschutzes als auch den Interessen der Nutzer gerecht werden.

Mehr Infos: www.dimb.de

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Countdown zum FSA Bike Festival in Riva del Garda

1. bis 3. Mai 2026

Das FSA Bike Festival in Riva del Garda geht 2026 mit neuen Ideen in die nächste Runde. Der Countdown läuft und schon jetzt wird klar: Das Event am Gardasee entwickelt sich weiter vom klassischen Bike-Festival hin zu einem interaktiven Erlebnis für die gesamte Community. Neue Formate, mehr Mitbestimmung und ein erweitertes Rahmenprogramm sorgen für frische Impulse.

Zentrum des Geschehens bleibt die Expo Area, die auch in diesem Jahr kostenlos zugänglich ist. Neu ist dabei das Format „Biker’s Choice“. Besucher wählen ihre Favoriten in Kategorien wie bester Stand, beste Crew oder spannendstes Produkt. Damit wird die Community selbst Teil des Festivals und bestimmt aktiv mit, was heraussticht.

Ein besonderes Highlight ist die neue EPICNIGHT. Statt Rennstress steht hier das gemeinsame Erlebnis im Vordergrund. Gestartet wird bei Sonnenuntergang in Torbole. Die Strecke führt durch das Sarcatal, begleitet nur vom eigenen Licht und der Atmosphäre der Nacht. Zur Auswahl stehen zwei Distanzen. Im Ziel wartet keine Siegerehrung sondern eine Party direkt am See.

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Auch auf dem Bike wird einiges geboten. Im Skill Park Busatte können Rider ihre Technik verbessern. Formate wie „Ride Like a Pro“ richten sich an unterschiedliche Levels und verbinden Training mit Spaß. Für zusätzliche Action sorgt die SICK! Show. Profi-Rider zeigen Tricks und kreative Lines und binden das Publikum direkt mit ein.

Neben Trails und Technik spielt auch das Festivalleben eine große Rolle. In der Food Area stehen regionale Spezialitäten im Fokus. Abends wird gefeiert. Die Red Bull Summer Vibes Party am Freitag und die große Bike Festival Party am Samstag gehören zu den Fixpunkten. Neu ist eine zusätzliche Warm-Up Party die den Auftakt ins Wochenende bildet.

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Anmeldung zur Expo Area HIER.

Anmeldung zur EPICNIGHT HIER.

Showzeiten der SICK! Show HIER.Anmeldung zur MTB School: Ride Like a Pro HIER.

Abstimmung für die Biker’s Choice HIER.

 

Bilder von © APTGARDADOLOMITI

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Endura MT500 Kollektion

Komplettset für jedes Wetter

Die schottischen Bike-Bekleidungsexperten von Endura stellen mit ihren neuen MT500 Produkten die Antwort auf herbstliches Schmuddelwetter, Regen, Matsch, Wind und sogar Schnee vor. Die sechs neuen Teile richten sich an alle Rider, die bei jedem Wetter aufs Bike steigen und auf die Trails wollen – egal wie nass oder kalt es ist.

„Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung.“ Die beliebte Redewendung gilt in herbst-winterlichen deutschsprachigen Gefilden aber umso mehr noch in den schottischen Highlands, wo Endura beheimatet ist. Regenguss oder Sturm gehören hier ganzjährig dazu, weshalb sich die Schotten eine Lösung überlegt haben für Alles, was Mutter Natur ihnen auf den Trails entgegensetzt. Mit der neuen MT500 Adv-Jacke, der gefütterte Thermo-Bib, dem Baabaa Pro Baselayer-Oberteil und der Baabaa Pro Baselayer-Leggings kann man sich von Kopf bis Fuß geschützt den Elementen stellen. Dank der MT500 Dirt Robe und der MT500 Dirt Bag ist man sogar vor und insbesondere nach der Mountainbike-Session bestens ausgerüstet – kuschligen Mantel überwerfen, auf die Tasche stellen, schmutzige Bike-Klamotten ausziehen, Wechselklamotten an, Tasche zu, fertig.

Bei den neuen Produkten setzt Endura auf hochwertigste Materialien und die neuesten Technologien. So greift die Adventure Jacke auf das leichte und gut verstaubare 3-lagige wasserdichte Pertex Shield-Gewebe zurück und garantiert mit versteckten lasergeschnittenen Perforationen optimale Belüftung und Wärmeabgabe, während die Bib aus hochelastischem Thermomesh-Material wärmt und dank wasserabweisender Behandlung trocken hält. Wenn es noch kälter wird, sorgen die Baabaa Baselayer mit Merinowolle für den optimalen und natürlichen Wärme- und Feuchtigkeitshaushalt. Dank 3D-Strick kommt die Hose quasi ohne Nähte aus und eliminiert das Risiko scheuernder Stellen.

www.endurasport.com

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Ground Keeper Customs x Pivot Cycles

Dein Bike, dein Style

Pivot Cycles startet gemeinsam mit Ground Keeper Customs ein neues Feature für alle, die ihr Bike noch individueller gestalten möchten: den Decal Kit Customizer. Damit lassen sich Rahmen und Komponenten mit eigenen Designs versehen – von auffälligen Farben bis hin zu dezenten Akzenten.

Individuelles Design für jedes Pivot

Über den Customizer können Rider ihr Pivot-Bike nach persönlichen Vorstellungen gestalten:

  • Auswahl des eigenen Pivot-Modells
  • Farben und Texturen kombinieren
  • Eigene Bilder einfügen
  • Grafische Details individuell anpassen

So entsteht ein einzigartiger Look, der den persönlichen Stil auf dem Trail sichtbar macht – egal, ob laut und auffällig oder schlicht und zurückhaltend.

Online verfügbar

Der Decal Kit Customizer ist direkt über die Pivot-Website erreichbar. Damit lässt sich das Wunschdesign Schritt für Schritt umsetzen und schon vorab visualisieren.

www.pivotcycles.com/ground-keeper-customs-x-pivot-cycles/ 

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BYND The Hill Festival 2025

im Green Hill Bikepark

Vom 5. bis 7. September 2025 steht der Green Hill Bikepark ganz im Zeichen von Mountainbike-Action, Musik und Festivalfeeling. Das BYND The Hill Festival geht in die nächste Runde und bringt Rider, Zuschauer und Outdoor-Fans für drei Tage zusammen. Neben sportlichen Highlights wartet ein vielseitiges Rahmenprogramm mit Shows, Contests und Partys.

Swatch Nines: Nachwuchs trifft Weltstars

Bereits im Juli qualifizierten sich beim Pre-Event „Become a Nine“ drei deutsche Nachwuchstalente – Marlon Katzke, David Zimmermann und Justus Imhorst – für die Teilnahme am bekannten Slopestyle-Format. Beim Festival treten sie am Samstag (13–16 Uhr) in der Public Session unter anderem neben Fahrern wie Bienvenido Aguado, Nicholi Rogatkin und Erik Fedko an.

Der Kurs wurde 2025 noch einmal überarbeitet: größere Kicker, softere Landungen, ein Masters Of Dirt Airbag, Berg-Trampoline und Coaches versprechen Progression pur – inklusive neuer Tricks und möglicher „World’s Firsts“.

Festival-Highlights 2025

  • Drop and Roll Show mit Danny MacAskill
    Freitag (14 Uhr) sowie Sonntag (10 & 14 Uhr): Die Trial-Legende zeigt mit seinem Team spektakuläre Bike-Kontrolle und präzise Moves.
  • WhipOff-Contest
    Am Freitagnachmittag heißt es beim „WhipOff by Ischgl x Insta360“: Style, Airtime und spektakuläre Whips.
  • Community-Events
    Von Green Bikes WiesnRallye über Pumptrack & Cash for Tricks bis zum ActiveO2 BunnyHop Contest – es gibt zahlreiche Formate zum Mitmachen, egal ob Anfänger oder Pro.
  • Partys inklusive
    Freitag: Home of Trails Graubünden Date-Night mit Après-Bike-Charakter.
    Samstag: Ghost Night, eröffnet von der Swatch Nines Crew on Stage.
    Für alle Festivalgäste sind die Partys im Ticket enthalten.

Mehr als nur Bike-Action

Auch abseits der Strecke bietet das Festival ein breites Angebot:

  • Food & Drinks: Von Bratwurst und Pommes bis zu „Green Hill Secco“ am Creek Side Beach oder gemütlichem Biergarten.
  • Shuttle & Parken: Kostenlose Shuttlebusse bringen Besucher vom Parkplatz aufs Gelände.
  • Camping: Flächen für Zelte und Camper stehen bereit.
  • Bike-Sicherheit: In der ABUS Bike-Garage können Räder sicher verstaut werden.

Tickets & Teilnahme

Das Festival-Ticket beinhaltet Zugang zu allen Shows, Partys und Areas. Wer zusätzlich den Bikepark nutzen möchte, benötigt ein Liftticket. Auch ohne eigenes Bike ist der Besuch möglich – das Festival richtet sich an alle, die Lust auf Sport, Musik und Gemeinschaft haben.

Weitere Infos und Tickets gibt es unter: www.bynd-festivals.com

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Specialized Stumpjumper S-Works

Das Specialized S-Works Stumpjumper ist ein echtes High-End-Trail-Bike, das sich durch seine Vielseitigkeit und durchdachte Technik auszeichnet. In der 15.Generation bringt es ein extrem leichtes und steifes FACT 11m Carbon-Chassis mit, das für Effizienz beim Klettern und Kontrolle in der Abfahrt sorgt. Dank des asymmetrischen Rahmendesigns und des integrierten SWAT-Staufachs im Unterrohr bleibt es nicht nur funktional, sondern auch optisch aufgeräumt – ideal für Tools, Snacks oder Ersatzteile.

Das Fahrwerk überzeugt mit einer Fox 36 Factory-Gabel (150 mm) und einem speziell abgestimmten Fox Float DPS Factory-Dämpfer, der für ein sensibles Ansprechverhalten und viel Traktion sorgt. Die Geometrie ist modern gehalten: Ein flacher Lenkwinkel von 65° kombiniert mit einem steilen Sitzwinkel von 76° schafft eine ausgewogene Sitzposition, die sowohl bergab als auch bergauf überzeugt.

Ausgestattet ist das Bike mit einer kabellosen SRAM XX1 Eagle AXS-Schaltung, die knackig und präzise arbeitet. Für die nötige Bremskraft sorgen SRAM G2 Ultimate Bremsen mit 200-mm-Scheiben. Die Roval Traverse SL Carbon-Laufräder runden das Gesamtpaket ab und tragen zur Gewichtseinsparung, sowie einem agilen Fahrverhalten bei.

Mit einem Gesamtgewicht von rund 12,75 kg ist das S-Works Stumpjumper erstaunlich leicht für ein vollgefedertes Trailbike. Es bietet eine exzellente Mischung aus Klettereffizienz, Komfort und Trail-Performance – ideal für anspruchsvolle Fahrer, die in jedem Gelände unterwegs sein wollen.

Der Preis liegt im oberen Segment bei etwa 13.000 Euro, was sich aber in der hochwertigen Ausstattung und dem stimmigen Gesamtpaket widerspiegelt.

Ausstattung 
Rahmen Vollcarbonrahmen Fact11 Carbon mit 29Z/27,5Z Trail-Geometrie, 145mm Federweg
Gabel Fox 36 Float Factory GripX2, 29Zoll, Grip2, 44mm Offset, Federweg:150mm
Dämpfer Fox Float Factory,Genie Specialized Patent,S1 210x52,5mm, S2-S6 210x55mm,
Laufräder Roval Traverse SL II Carbon 30mm Felgenweite, DT Swiss 240 Naben
Reifen V:Specialized Butcher Grid Trail 29x2.3, T9, H:Eliminator Grid Trail 27,5x2.3,Gripton T7 Compound
Schalthebel SRAM AXS POD
Schaltwerk SRAM XX, AXS Transmission12 Speed
Kurbel SRAM XX Eagle SL,32Z, S1-S3 165mm, S4-S6 170mm
Kassette SRAM XX Eagle SL Transmission, 12 Speed, 10-52Zähne
Bremsen Sram Maven Ultimate 4 Kolben, 200/20mm
Sattelstütze Rock Shox Reverb AXS, 30,9mm, S1 125mm, S2 150mm, S3-S6 170mm

 

Geometriedaten
Rahmengrößen S1 S2 S3 S4 S5 S6
Sitzrohrlänge 385mm 385mm 405mm 425mm 445mm 465mm
Lenkwinkel 63,5-64,5° 63,5-64,5° 63,5-64,5° 63,5-64,5° 63,5-64,5° 63,5-64,5°
Sitzwinkel 78° 77° 77° 76,5° 76,5° 76,5°
Kettenstrebenlänge 430mm 432mm 435mm 435mm 445mm 445mm
Radstand 1149mm 1181mm 1213mm 1244mm 1285mm 1322mm
Stack 608mm 618mm 627mm 640mm 654mm 667mm
Reach 400mm 425mm 450mm 475mm 500mm 530mm
Überstandshöhe 738mm 751mm 745mm 745mm 745mm 751mm
Tretlagerhöhe 337mm 337mm 337mm 337mm 337mm 337mm


www.specialized.com 

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