25 / 56
SKITEST
BERGSTOLZ Ski Magazin NOVEMBER 2017 | Seite 25
ATOMIC
BacklandWMNFR 109
Gefahrene Länge:
175 cm |
ø
R= 17,5 m
Taillierung:
133 | 109 | 123 mm
Gewicht:
3700 g
Preis:
599,99 Euro
Unser Eindruck:
Der Backland mit seiner langen Schaufel und dem
starken Rocker hat seine Stärken eindeutig im Ge-
lände: im Powder schwimmt er toll auf, bis in den mitt-
leren Geschwindigkeitsbereich ist der Ski auch für
Einsteigerinnen immer gut handelbar. Wird’s richtig
schnell, dann beginnt die Schaufel zu flattern und der
Ski verliert etwas an Stabilität. Auch im Zerfahrenen
sollte Frau es nicht allzu flott angehen: Der Backland
fährt über Bumps und Schläge ohne Probleme weg,
besitzt aber recht wenig Dämpfung, wodurch er sich
recht unruhig anfühlt. Als Zweitski für Powderdays
macht der Backland Sinn, ansonsten ist der Altenmark-
ter für Freeride-Einsteigerinnen eine gute Wahl.
LINE
Pandora 110
Gefahrene Länge:
172 cm |
ø
R= 16,4 m
Taillierung:
142 | 110 | 125 mm
Gewicht:
3700 g
Preis:
499,95 Euro
Unser Eindruck:
Designmäßig ist der Line: sehr bunt, sehr pink, sehr
Zuckerl – aber auch sehr flashy. Das wars dann aber
schon mit Mädchen, der Ski ist schwer und liegt satt
im Schnee, lässt sich mit Kraft gut auf der Kante car-
ven.Agilität ist nicht sein Pluspunkt, dafür fährt es sich
auch bei Speed ruhig. Einige Testerinnen hätten gerne
mehr Dämpfung im Verspurten gehabt, dafür ist das
Handling und fahrverhalten im Unverspurten top! Die
große Schaufel und Mittelbreite sorgen für tollenAuf-
trieb, kurze und lange Schwünge fahren sich problem-
los. Ein Powderski, der sich auch auf der Piste noch
vernünftig bewegen lässt – mit dem Aufstiege aber
eher keinen Spaß machen.
BLACK DIAMOND
Helio 105
Gefahrene Länge:
175 cm |
ø
R= 21,0 m
Taillierung:
132 | 105 | 119 mm
Gewicht:
2900 g
Preis:
850,00 Euro
Unser Eindruck:
Der Helio 105 ist nicht nur leicht, sondern superleicht!
Dabei bleibt er dank des Karbons aber sogar auf der
Piste verhältnismäßig stabil und einfach zu kontrollie-
ren. ImVerspurten könnte der Ski zwar ein wenig bes-
ser gedämpft sein, er fährt sich aber überraschend gut.
Die Schwungeinleitung funktioniert einfach und der
Ski lässt sich jederzeit beherrschen. Im Tiefschnee
macht der Ski dann richtig Spaß, er lässt sich in jedem
Radius und jedem Tempo fahren, ohne mit der Wim-
per bzw. Schaufel zu zucken. Der Helio ist eine aus-
gezeichnete Wahl für Freeriderinnen, die einen
leichten aufstiegsorientierten Freetourer suchen.
BLACK CROWS
Atris Birdie 108
Gefahrene Länge:
178 cm |
ø
R= 20,0 m
Taillierung:
138 | 107 | 125 mm
Gewicht:
3350 g
Preis:
659,95 Euro
Unser Eindruck:
Auf der Piste geht’s mit dem sportlich aussehenden
Atris Birdie im Kurzschwung nur gedriftet bergab, bei
Druck beginnt die Schaufel nämlich auszuweichen.
Dafür glänzt er mit 1A Laufruhe und Stabilität, sobald
die Schwünge länger werden, was ihm auch zu soli-
dem Fahrverhalten im verspurten Gelände verhilft.
Wenn man aufs Gas steigt, fällt die hohe Stabilität
eindeutig positiv auf. Im Powder lassen sich sowohl
kurze als auch lange Schwünge problemlos ziehen.
Insgesamt fehlt demAtris Birdie ein bisschen Spritzig-
keit zu einem absoluten Spaßski. Kräftigere und sport-
liche Fahrerinnen finden in ihm aber einen soliden und
verlässlichen Partner.
DPS
Alchemist Zelda 106
Gefahrene Länge:
178 cm |
ø
R= 18,0 m
Taillierung:
130 | 106 | 120 mm
Gewicht:
3600 g
Preis:
1.299,00 Euro
Unser Eindruck:
Der DPS kann seine Herkunft nicht leugnen: das Design
passt zum Rest der Familie, der Shape sieht spannend
aus. Dieser Ski kann immer und überall gewinnbringend
eingesetzt werden - auf der Piste reagiert er spritzig und
drehfreudig, auch bei kurzen Radien greift die Kante.
Diese Wendigkeit bleibt ihm im Verspurten erhalten,
trotzdem bleibt der Zelda auch bei höherem Tempo
überraschend stabil. ImTiefschnee ist er schließlich zu-
hause: Hier kann man ordentlich Gas geben, denn der
DPS bleibt immer spurtreu, die Schaufel kommt gut
raus.Wer einen spritzigen und dynamischen Partner fürs
Gelände sucht (und das nötige Kleingeld mitbringt) ist
mit dem DPS gut bedient.
BLIZZARD
Rustler 10
Gefahrene Länge:
180 cm |
ø
R= 17,5 m
Taillierung:
133 | 102 | 122,5 mm
Gewicht:
3700 g
Preis:
549,95 Euro
Unser Eindruck:
Designmäßig löst der Rustler 10 den Gähnreflex aus,
seine Fahreigenschaften bringen die Damenwelt al-
lerdings zum Grinsen! Der Ski liegt satt im Schnee und
bietet bei jedem Tempo Stabilität und Spurtreue bei
gleichzeitigerWendigkeit und Drehfreude. Der Rustler
ist hervorragend gedämpft, er pflügt durch sämtliche
Hindernisse durch. Die volle Ladung Fahrspaß gibt’s
zwar nur bei aktiver Fahrweise, wer das Engagement
allerdings bringt, wird mit dem Rustler die gesamte
Saison über seine helle Freude haben. Das ist ein wirk-
lich gelungener, gut abgestimmter und spaßiger Ski –
auch wenn er mehr nach Spaßbremse aussieht. Auch
gute Fahrerinnen können zugreifen!