Seite 28 | BERGSTOLZ Ski Magazin November 2014
SKITEST
AMPLID
Rockwell
Gefahrene Länge:
182 cm |
ø
R= 14,3 m
Taillierung:
128 | 95 | 118 mm
Gewicht:
4060 g
Preis:
569,00 Euro
Unser Eindruck:
Mit seinem neuen Design hebt sich
der neue Rockwell von der Konkurrenz ab. Durch sein
angenehmes Gewicht bleibt er sich treu. Ein Allroun-
der, egal ob auf der Piste oder im Backcountry. Jedoch
ist die Piste nicht seine Paradedisziplin.Wenn man den
Rockwell aber sauber auf der Kante fährt, gibt es auch
auf präparierten Abfahrten keine Probleme. Der Ski
hält die Spur sehr gut und lässt sich leicht drehen. Für
sehr tiefen Schnee ist er wegen der nur 95mm natü-
lich nicht die ersteWahl. Ein Ski für diejenigen, die sich
nicht entscheiden wollen, auf welchem Untergrund
sie heute unterwegs sein werden.
4FRNT
Devastator
Gefahrene Länge:
184 cm |
ø
R= 25,0 m
Taillierung:
136 | 108 | 131 mm
Gewicht:
4500 g
Preis:
639,00 Euro
Unser Eindruck:
Bezüglich des Designs waren sich
die Tester nicht einig. Von „schön“ bis „sehr ge-
wöhnungsbedürftig“ waren alle Urteile dabei. Auf
der Piste macht er eine gute Figur. Er ist sehr stabil
und hält gut die Spur, vorausgesetzt man wendet
genügend Kraft auf. Durch die lediglich moderate
Mittelbreite kommt der Ski im Gelände nicht richtig
aus dem Schnee heraus. Für Anfänger ist der Ski
nicht gebaut, doch Experten haben richtig Spaß mit
dem Devastator. Der Ski verlangt viel von seinem
Fahrer, gibt dann aber ein starkes Feedback.
ARMADA
Invictus
Gefahrene Länge:
188 cm |
ø
R= 26,5 m
Taillierung:
138 | 108 | 128 mm
Gewicht:
4460 g
Preis:
689,99 Euro
Unser Eindruck:
Ein sehr schlichtes Design, das sich
aber einprägt. Auf der Piste punktet der Ski durch
seine Spurtreue. Auch im Powder kann man den In-
victus gut fahren. Shape und Auftrieb können sich
sehen lassen. Unsere Tester haben nur das weiche Tail
beanstandet. Sie berichteten von unruhiger Fahrweise
bei zu hohemTempo, jedoch ist dies der einzige Nach-
teil. Ein guter Allrounder mit ausgeprägten Fähigkeiten
bei so gut wie allen Verhältnissen. Freeride-Anfänger
kommen bei Armada voll auf ihre Kosten.
ATOMIC
Automatic 102
Gefahrene Länge:
180 cm |
ø
R= 19,0 m
Taillierung:
132 | 102 | 123 mm
Gewicht:
3700 g
Preis:
399,00 Euro
Unser Eindruck:
Ein interessanter Ski. Bereits bei der
Optik geht’s los. Die einen lieben das Design, die an-
deren… lieben es etwas weniger. Die Piste ist nicht
sein Terrain: "Durch die kurze Kante wirkt er etwas
unruhig". Das kommt ihm im Powder wieder zu Gute:
Er läßt sich super leicht drehen, schwimmen, driften
oder sprayen. Das kann er. Leider berichten unsere
Tester, dass er auch hier bei hoher Geschwindigkeit
etwas unruhig wird. Man kann ihn als einen Ski mit
viel Komfort beschreiben, der von jedem gefahren
werden kann – vorausgesetzt, die Unterlage ist weich.
Ideal für Freeride-Anfänger und Backcountry-jibber.
FACTION
Chapter
Gefahrene Länge:
188 cm |
ø
R= 19,0 m
Taillierung:
142 | 126 | 132 mm
Gewicht:
4060 g
Preis:
629,00 Euro
Unser Eindruck:
Satt und erdig! Der Chapter kommt
dank seines schönen Rockers gut aus dem Schnee und
lässt sich leicht in den Kurven steuern. Ein top Ski für
die schnellen Turns. Auch ruppiges Geläuf bügelt er
ohne Beschwerden glatt. „Ein High-Speed-Spaß, egal
auf welchem Untergrund.“ Auf der Piste braucht es
etwas Kraft, um ihn auf die Kante zu stellen, aber
dann geht’s ab. Ein Ski, der Geschwindigkeit liebt und
dabei sehr souverän ist. Der ideale Ski für Big-Moun-
tain-Fahrer, die immer und überall Gas geben.
DYNASTAR
Cham 107
Gefahrene Länge:
190 cm |
ø
R= 22,0 m
Taillierung:
137 | 107 | 122 mm
Gewicht:
5440 g
Preis:
649,99 Euro
Unser Eindruck:
Trotz des neuen Designs bleibt sich
Dynastar treu: Der Cham ist und bleibt ein Ski zum
aktiven Skifahren! Auch beim Gewicht fährt Dynastar
dieselbe Strategie wie in den Vorjahren. Erfahrene
Fahrer kommen mit dem Ski sehr souverän die Hänge
runter. „Durch die Stabilität und die sehr gute Lauf-
ruhe entsteht ein enorm sicheres Fahrgefühl.“ Mit
gutemAuftrieb und einem ruhigen Fahrgefühl punktet
der Cham, aber der Ski fordert Kraft. Easy-skiing geht
sicherlich anders, doch unter den Füßen von kräftigen
und erfahrenen Freeridern wird der Ski zur Maschine.
DPS
Wailer 105
Gefahrene Länge:
185 cm |
ø
R= 24,0-28,0 m
Taillierung:
136 | 105 | 119 mm
Gewicht:
3700 g
Preis:
1.149,00 Euro
Unser Eindruck:
Der erste Eindruck ist sehr gut. Ein
gelungenes schlichtes Design wird durch das ange-
nehme Gewicht abgerundet. „Sehr guter Kantengriff
und eine für die Breite erstaunliche Laufruhe.“Abseits
des präpartierten Geländes fängt die Schaufel des
Wailer viele Schläge ab. Dadurch bleibt er stabil. Die
Wendigkeit leidet nicht unter der Stabilität. Etwas
mehr Aufrieb hätten sich einige Tester gewünscht. Ein
super Ski für alle Geländeformen.Vor allem für leichte
Fahrer bietet er sehr viel Spaß im Powder.
ELAN
Spectrum 105
Gefahrene Länge:
187 cm |
ø
R= 20,3 m
Taillierung:
142 | 105 | 120 mm
Gewicht:
4500 g
Preis:
599,95 Euro
Unser Eindruck:
Der Elan Spectrum ist der viel-
leicht ungewöhnlichste Ski aus dem Test. Die Piste
ist definitiv nicht das Gelände in dem sich der Spect-
rum wohl fühlt und wo er bewegt werden sollte.
„Der Ski drängt dich ins Gelände.“ Dort lässt er sich
recht entspannt fahren. Die Einleitung der
Schwünge geht leicht vonstatten. Auch im steilen
Gelände lässt sich der Spectrum gut bewegen. Agil
und drehfreudig sind die Adjektive, die zu ihm pas-
sen. Für gemütliche Freerider, die nicht auf der Piste
unterwegs sind, ist er eine gute Wahl.
