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SKITEST
ZAG
S122
Gefahrene Länge:
170 cm |
ø
R= 18,5 m
Taillierung:
136 | 124 | 138 mm
Gewicht:
4400 g
Preis:
689,00 Euro
Unser Eindruck:
Richtig breit, richtig schwer, richtig groß: Mit 122 mm
unter der Bindung kommt von ZAG ein massiver Ski.
„Beim Gewicht kommt das erste Mal der Gedanke
auf, dass die Fahrt vielleicht doch kein Spaß wird.“
Wenn man sich nur auf und neben der Piste bewegen
möchte, dann trifft das absolut zu: Fahrspaß ausbau-
fähig. Im Powder jedoch fühlt er sich wohl. Der Ski
kommt gut aus dem Schnee und lässt sich – mit Speed
– smooth gen Tal bewegen. Von einem Ski dieser
Breite würde man trotzdem etwas mehr Auftrieb er-
warten. In Mitteleuropa werden sich eher wenige Orte
finden, an denen es jede Nacht 50 cm Schnee herhaut
– dort ist der ZAG dann aber eine Macht.
MOONLIGHT
All Mountain Carbon
Gefahrene Länge:
189 cm |
ø
R= 26,0 m
Taillierung:
135 | 109 | 124 mm
Gewicht:
2960 g
Preis:
1.049,00 Euro
Unser Eindruck:
Hab ich nur einen Ski in der Hand? Nein! Der ist
superleicht. Mit seinen 109 mm unter der Bindung
wirkt er richtiggehend schlank im Gegensatz zu den
restlichen Latten. „Der gehört eigentlich in die Free-
touring-Kategorie.“ Hier würde er allerdings richtig
einschlagen, denn der Moonlight fährt sich wirklich
gut, sowohl auf der Piste als auch im Gelände. Das
Fahrgefühl wird nur bei Topspeed ein wenig unruhig,
bis dahin läuft er stabil und spurtreu. Trotzdem wirkt
der Ski nicht bockig, sondern lässt sich gut steuern.
Besonders im schlechten Schnee fiel das tolle Feed-
back des Skis auf.Wer einen 100%igen Freetourer mit
Abfahrtsqualitäten sucht – hier ist er.
Seite 30 | BERGSTOLZ Ski Magazin DEZEMBER 2017
ELAN
Ripstick 116
Gefahrene Länge:
193 cm |
ø
R= 22,9 m
Taillierung:
143 | 116 | 132 mm
Gewicht:
3820 g
Preis:
649,95 Euro
Unser Eindruck:
193 cm??? Der Elan fühlt sich sehr leicht an im Ver-
gleich mit anderen großen Konkurrenten.Auf der Piste
die erste Überraschung: Der Ripstick reagiert sehr agil
und spritzig, macht richtig Spaß, auch wenn die
Schaufel bei Tempo zu flattern beginnt. Dieser Ein-
druck setzt sich imVerspurten fort, im Powder schlägt
aber die Stunde des Elan: Die weiche Schaufel lässt
den Ski toll aufschwimmen, die Drehfreudigkeit ist
super und auch in Big Turns kommt man superhappy
nach unten. Der Ripstick 116 – eine der großen posi-
tiven Überraschungen des Skitests! Und ein richtiger
Allrounder, da das Gewicht auch für Touren noch sehr
gut passt. „Die einfachere Variante des BMX115.“
FISCHER
Ranger 115 XTi
Gefahrene Länge:
188 cm |
ø
R= 20,0 m
Taillierung:
144 | 115 | 134 mm
Gewicht:
4300 g
Preis:
599,95 Euro
Unser Eindruck:
Designmäßig gibt’s beim Ranger keine großen Über-
raschungen, auch bei der Performance bleibt alles
beimAlten:Aufder Piste bietet er außergewöhnlichen
Fahrspaß, läuft stets stabil und reagiert direkt. Durch
die harte Abstimmung wirkt er im Zerfahrenen etwas
bockig auf der Kante, wenn man etwas Einsatz zeigt,
lässt er sich aber auch hier gut steuern. Im Pulver
schreckt den Fischer rein gar nichts: Powderhänge, Big
Turns, Big Mountain Lines – der lässt sich durch nichts
und niemanden beeindrucken. Für einen Powderski
ist der Ski erstaunlich vielseitig einsetzbar. Er ist toll
ausbalanciert und Fortgeschrittene werden auch bei
High Speed viel Spaß mit ihm haben.