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Seite 26 | BERGSTOLZ Ski Magazin Dezember 2014
SKITEST
K2
Annex 118
Gefahrene Länge:
184 cm |
ø
R= 23,0 m
Taillierung:
145 | 118 | 135 mm
Gewicht:
4830 g
Preis:
729,00 Euro
Unser Eindruck:
Das Design des Annex 118 kam
bei den Testern gut an. „Schlicht, hochwertig und
einfach cool." Auf der Piste kann der Ski ebenfalls
punkten. Drehfreude und Kantengriff wurden be-
sonders gelobt. Nur die Laufruhe bekommt leichte
Abzüge in der B-Note. Im Powder kann der K2 über-
zeugen. „Leicht zu drehen, agil und verspielt, so
steht der Annex da.“ Auch der Auftrieb ist gut. Har-
monischer Ski, der trotz der Breite und dank des
starken Rockera auch noch gute Allroundeigen-
schaften aufweist.
BLACK DIAMOND
Megawatt Carbon
Gefahrene Länge:
188 cm |
ø
R= 28,0 m
Taillierung:
147 | 120 | 127 mm
Gewicht:
3400 g
Preis:
749,00 Euro
Unser Eindruck:
Alle Tester waren vom geringen
Gewicht begeistert. Auch die Optik konnte mit
cleanen aber edlen Anmutung voll Punkten. Auf der
Piste konnte er unsere Tester nicht zu 100% über-
zeugen. Er ist zwar sehr drehfreudig und agil, doch
der Radius ist zu groß und die Schaufel flattert ein
wenig. Anders im Tiefschnee, hier kann der Ski
punkten. „Wenn man den Ski gut führt, kann man
hier richtig Spaß haben.“ Super Auftrieb und die
Agilität lassen den Ski gut dastehen. Die Leichtbau-
weise kommt vor allem denen entgegen, die den
Ski auch im Aufstieg nutzen wollen. Tourengeher
können damit die Abfahrt maximal genießen!
VÖLKL
V-Werks Katana
Gefahrene Länge:
184 cm |
ø
R= 23,5 m
Taillierung:
143 | 112 | 132 mm
Gewicht:
3680 g
Preis:
1.000,00 Euro
Unser Eindruck:
Das schlichte, wertige Carbon-
Design begeistert fast alle Tester – für viele ein echter
Hingucker. Ebenfalls wurde das sehr geringe Gewicht
gelobt, der Ski war mit der Beliebteste im Test. Lauf-
ruhig, griffig, agil und wendig bei allen Pistenbedin-
gungen, gerade auch bei hohem Tempo. Allerdings
kein Ski für Anfänger. Im Powder wird der Ski als sehr
sportlich empfunden, ideal für hohe Geschwindigkei-
ten, allerdings hier nicht mehr so agil und kein reiner
Powder-Ski vom Auftrieb her. Eher für sportliche Fah-
rer, die den Ski unter Kontrolle halten. Der optimale
Ski für kräftige und sportliche Fahrer, die einen guten
Allrounder mit Schwerpunkt Gelände suchen.
BLACK CROWS
Navis Freebird
Gefahrene Länge:
187,7 cm |
ø
R= 21,0 m
Taillierung:
134 | 103 | 121 mm
Gewicht:
3900 g
Preis:
699,00 Euro
Unser Eindruck:
Die schlichte Optik hat sehr gutes
Feedback von unseren Testern bekommen. Das Ge-
wicht ist im Rahmen und der Shape passt zum gelun-
genem ersten Eindruck.Auf der Piste muss der Ski gut
geführt werden. „Wenn man gut auf dem Ski steht
macht er richtig Spaß, ansonsten bedarf es a bisserl
Kraft". Im Powder kann man sich auf den Navis ver-
lassen. Der Auftrieb passt zum Shape und er hält gut
die Spur. Fahrer die einen fahraktiven Allrounder su-
chen. Für Anfänger ist er jedoch nicht so gut geeignet,
da es Erfahrung braucht um ihn gut kontrollieren zu
können.
Kurze Hikes gehören ja zu jedem guten Freeridetag schon fast zwangsläufig dazu. Und wenn man nur
kurz marschiert, sei es mit den Ski auf der Schulter, am Rucksack oder mit Fellen, ist das Gewicht nicht
ganz so ausschlaggebend. Wird der Anstieg aber länger, kann die geliebte Freeridelatte schnell zum
„Klotz am Bein“ werden. Ein Glück, dass in der Skiindustrie lauter helle Köpfe arbeiten, die dieses
Problem selbst kennen und da natürlich – schon aus Eigennutz – Abhilfe geschafft haben. Durch die
Bank wurden in den letzten Jahren die Ski leichter. Einige Hersteller setzen auf Carbon, andere auf
leichtere Holzkerne oder anderer gewichtsreduzierende Materialien.
„Big Mountain Touring“ oder „Ski Moutaineering“ sind die Oberbegriffe für einen neuen Trend im
Freeriding. Und die Hersteller haben die passenden Ski dafür. Grund genug, diese im Bergstolz in einer
eigenen Kategorie zu testen. Ansage an die Industrie war, uns Big Mountain Ski zu liefern, die für „Ski
Mountaineering“ geeignet sind. Die Mittelbreite sollte 110mm nicht unterschreiten.Wie immer haben
wir es den Herstellern selbst überlassen, welche Ski sie bei uns in den Test geben – schließlich geht
jede Firma bei der Entwicklung ihrer Ski einen anderen Weg: Die einen legen den Schwerpunkt auf
die Fahrperformance, die anderen auf das Gewicht - genau wie wir Skifahrer auch. Ihr solltet also die
Ergebnisse immer zusammen mit den Gewichtsangaben lesen. Das natürlich nur, wenn ihr viel gehen
wollt.
Wir haben versucht die Eindrücke unsere Tester möglichst genau zusammenzufassen. Aber es gilt wie
immer: Probieren geht über Studieren! Der Test soll Euch zeigen, ob Euer Wunschski unser Testteam
überzeugen konnte. Ob der Ski dann auch wirklich zu Euch und Eurem Stil passt, müsst ihr selbst „er-
fahren“. Gute Freeridehändler bieten Testtage an. Nutzt das aus, oder kommt nächstes Jahr zu unserem
FreerideTestival ins Kaunertal – dort könnt Ihr im Anschluss an unseren Skitest schon alle Ski der
nächsten Saison selbst ausprobieren.
BIG MOUNTAIN TOUR
SKITEST
2014/15