Bergstolz Issue No. 59

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Die Enduro Serien werden immer beliebter, auch bei uns in Deutschland
wird es wieder zwei Serien geben. Die Enduro1 Serie und die
Enduroseries, nachfolgend die einzelnen Termine:
Enduro1 28./29. Mai 2016 – Wipperfürth
02./03. Juli 2016 – Wildschönau (Österreich)
06./07. Aug. 2016 – Dünsberg
20./21. Aug. 2016 – Ochsenkopf
10./11. Sept. 2016 – Bad Endbach
Enduroseries 16./17. April 2016 – Treuchtlingen
28./29. Mai 2016 – Willingen
30./31. Juli 2016 – Schöneck
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ENDURO
MTB SERIE
in Deutschland
Der Schnee ist weg, seit Ostern ist Kohlern und Latsch geöffnet!
Der Frühling ist schon eingekehrt im schönen Südtirol. Seit Ostern ist
Latsch und Kohlern wieder geöffnet und die Bikesaison kann losgehen.
Kohlern: Die anspruchvollen Trails in Kohlern sind bis auf 1500m schon
befahrbar, die 580hm fordern aber schon etwas Fahrkönnen.
Infos:
Latsch: Im Vinschgau ist Latsch gelegen, das Eldorado, Biken auf höch-
stem Niveau - Mountainbiker finden hier ein dichtes Netz an gut befahr-
baren und gekennzeichneten Trails. Die St. Martin Seilbahn bringt einen
auf 1740m und von da zweigen dann einige Trails ab. Ob Tschilli Trail oder
Annenberg-Easy Trail oder Schrottweg-Montesole Trail, für jeden ist das
richtige zum einrollen dabei.
Infos:
BIKE
SHUTTLE’N
in Südtirol schon möglich!
Mons Royale stellt seine neue Bikekollektion vor. Der Merino-Spezialist
Mons Royale aus Neuseeland rückt in der 2016 Kollektion den Bikesport
in den Fokus und bietet spezifische Bekleidung für Mountainbiker an.
Dabei legte Mons Royale beim Entwurf Wert auf Details wie eingearbeite-
te Brillenputztücher, verlängerte Rückenbereiche für einen perfekten Sitz
beim Fahren und den Einsatz von Merino-Mesh für optimales Körperklima.
Hamish Acland, Gründer und Geschäftsführer von Mons Royale, sagt:
“Unsere Philosophie hinter dem Design ist das Kreieren vielseitig einsetz-
barer Kleidungsstücke, die ideal für den Bikesport sind, aber auch abseits
der Trails eine gute Figur machen.”
Um euch ein Bild von der stylischen Funktionskleidung aus Merino zu
machen, geht Ihr am besten auf die Seite von:
Seite 4 | BERGSTOLZ Bike Magazin APRIL 2016 NEWS
Es muß nicht immer ein Rucksack sein. Für kleinere Ausfahrten oder
bei besonders heißem Wetter ist der Lowrider genau das richtige.
Bei dieser Hüfttasche ist durch das Nylon-Ripstop-Material die
Wetterfestigkeit garantiert. Trotz ihrer geringen Größe bietet die Tasche
ausreichend Platz für ein 2L Trinksystem, bei dem der Schlauch um
die Hüfte verläuft und Organizerfächer zur Mitnahme von
Fahrradschlauch, Snacks und Mobiltelefon. Äußere Befestigungsriemen
ermöglichen den Transport von Protektoren oder der Regenjacke.
DAKINE
– Lowrider 5L
CONTINENTAL
Der Baron 2.4
Projekt
Foto: Enduro1
MONS ROYAL
neue Sommer-
Bikekollektion 2016
DEUTER
Attack
Attack, der Protektorenrucksack von Deuter. Mit der höchsten
Sicherheitsstufe, mit einem komplett neu gedachtem Tragekonzept,
wirklich smarten Details und spezialisierten Modellen! Der Attack ist
der Rucksack für Biker, die nach bombensicherem Schutz, bomben-
festen Sitz und bombastisch viel Spaß auf den Trails suchen.
Der Kern des neuen Attack ist das neue High- Tech-Schaumpanel
vom Spezialisten SAS-tec. Im normalen Zustand ist er weich und fle-
xibel, doch unter Aufprall verhärtet er sich je nach Intensität – und
wandelt sich anschließend wieder zurück in seinen Urzustand, so
dass er wieder voll einsatzfähig ist.
Besonders ist auch der Sitz des neuen Attacks. Im Gelände bergab
kann man nicht verhindern, dass ein Rucksack verrutscht – auch
wenn er perfekt passt. Außer man verankert ihn am Körper! Deuter
setzt die Hüftflosse des Attack nun weiter oben an, unterhalb des
Rippenbogens. Hier hat er keine Möglichkeit mehr ‚auszubrechen’
und sitzt perfekt.
Detaillösungen: spezielles, geräumiges und leicht zugängliches Fach
für die Goggles. Eine Tasche, für schnellen Griff auf das Smartphone
– ohne den Rucksack abzunehmen, praktische seitliche
Befestigungen für Protektoren, ein Werkzeugfach, integrierte
Regenhülle, Full Face-Helmhalterung und zusätzlich integrierte nor-
male Helmhalterung.
Den Attack gibt es in versch.Größen Attack (20 l),Ladyausführung
SL-Variante (18 l), Enduro (16 l) sowie der Attack Tour (28 l).
Mit Top-Enduro-Athleten und Trailfahrern zusammen
entwickelt
Der Fahrtest zeigte, der neue Baron Projekt ist eine Macht, noch bes-
seren Grip bei feuchten Verhältnissen, aber auch das Fahrverhalten
auf Schotter oder steinigem Untergrund hat sich wesentlich verbes-
sert gegenüber den anderen Modellen von Continental. Meiner
Meinung ein spürbarer Fortschritt.
Der Baron 2.4 Projekt – ein extrem griffiger, agiler und universell ein-
setzbarer Enduro-Rennreifen mit hoher Haltbarkeit und
Pannensicherheit. Optimiert vom Profil bis zu Karkassenaufbau und
-größe. Das Resultat: Mit seinen gleichmäßigen, auf Distanz gehalte-
nen Profilblöcken liefert Der Baron 2.4 Projekt auch bei Matsch oder
losem Untergrund zuverlässigen Halt.
Verfügt über ausgezeichneten Grip durch das legendäre BlackChili
Compound. Schutz vor Schnitten und Durchschlägen, auch bei gerin-
gerem Reifendruck, durch seine besondere ProTection Apex-
Technologie.
Der Reifen wird am Standort Korbach gefertigt – Handmade in
Germany.