27 PRODUKTE // TEST Bergstolz Ski & Bike Magazin • 05/2026 Das Tarok Ultimate ist die Antwort auf stagnierende Nachfrage von Mountainbikes, insbesondere von E-Mountainbikes. Was macht Raymon anders? Das Tarok Ultimate hat einen schönen, schnörkellosen Rahmen und eine Ausstattung die keine Wünsche offen lässt. Avinox M2S+ Motor 150nm Drehmoment und 1500 Watt Spitzenleistung, mit einem 700-Wh-Akku, integriertes Display im Oberrohr, edles Fox-Fahrwerk, hauseigene Carbonlaufräder, kraftvolle SRAM Maven silver Bremsen und ein sensationelles Gewicht mit 20,4 kg. Und das alles für einen Preis unter € 10.000. Das ist mal eine Ansage! Doch besteht das Tarok Ultimate unseren Test? Wir setzen uns auf das Tarok und bemerken den recht steilen Sitzwinkel von über 77 Grad, was viel Kraft aufs Pedal bringt, und für eine angenehme, aufrechte Sitzposition sorgt. Den Rest übernimmt der starke Avinox-Motor in der Auffahrt. Schon im Eco-Modus geht es leicht beschwingt aufwärts, und kommt eine steile Rampe, schalten wir einfach in den Trail-Modus und es geht flott vorwärts. Auf einem technischen, steilen Trail kann man auch noch in den Turbo-Modus schalten, da geht es richtig vorwärts, aber die Kraft lässt sich immer gut dosieren. Der Hinterbau generiert genügend Traktion und so sind enorme Steigungen mit moderatem Krafteinsatz möglich. Wir schafften im Eco-Modus weit über 2.000 Höhenmeter und konnten uns so von den großartigen Kletterfähigkeiten überzeugen. Hierbei spielt natürlich das niedrige Gesamtgewicht auch eine entscheidende Rolle. Oben angekommen, geht es nicht minder flott bergab. Das FoxFactory-Fahrwerk lässt keine Wünsche in puncto Komfort offen. Die Handlichkeit des Bikes ist dank des niedrigen Gewichts enorm. So lässt es sich spielerisch über technische, enge Singletrails zirkeln und verblockte Passagen schluckt das Fahrwerk ohne Probleme. Der Fahrer fühlt sich sehr sicher und muss das Bike nicht mit viel Kraft fahren. Geht der Trail mehr geradeaus und es wird schnell, überzeugt das Tarok genauso. Die SRAM Maven Silver Bremsen beißen mit wenig Kraftaufwand richtig zu und so kann man es richtig laufen lassen. Es ist das ideale Trailbike mit Enduro-Genen. Handlichkeit und Wendigkeit stehen im Vordergrund. Durch das niedrige Gewicht macht das Bike enorm Spaß, bergauf wie bergab. Hier merkt man einen riesigen Unterschied zu den Boliden mit 24 oder 25 kg. Raymon hat mit dem Tarok Ultimate alles richtig gemacht. Man kann beim Kauf dieses Bikes nicht viel verkehrt machen. Draufsetzen und Spaß haben ist hier das Motto. www.raymon-bicycles.com AUSSTATTUNG Rahmen HSC Carbon, fixed Batterie, 150mm Gabel Fox Float 36 Factory,Grip X2,Kashima,160mm Dämpfer FFox Float X Factory,Kashima, 205x60mm Laufräder Raymon CO30,carbon, 29/27,5 Zoll, 15x110mm,12x148mm Reifen Continental Krypotal F 29x2,4 Super Soft, R 27,5x2,4 Soft Schalthebel SRAM AXS Pod Controller, 12 Speed Schaltwerk SRAM XO Eagle Transmission,AXS, 12 Speed Kurbel Praxis Alloy eCranks E-MTB 34 Zähne, 155mm Kassette SRAM XS-1295,10-52 Zähne Kette SRAM XO Eagle Transmission, 12 Speed Bremsen SRAM Maven Silver 4-Piston, 200/200mm Sattelstütze Fox Transfer Factory,Kashima,31,6mm,Dropper Post Motor Avinox M2S+,150NM,250/1500 Watt Akku Avinox 700 W/h Gewicht 20,6 kg (Größe M) RAYMON | Tarok Ultimate Rahmengrößen S M L XL Sitzrohrlänge 400 mm 420 mm 440 mm 460 mm Oberrohrlänge 572 mm 593 mm 620 mm 647 mm Steuerrohrlänge 115 mm 115 mm 125 mm 135 mm Lenkwinkel 64° Sitzwinkel 78,3° 77,9° 77,6° 77,3° Kettenstrebenlänge 445 mm Radstand 1223 mm 1244 mm 1273 mm 1302 mm Stack 643 mm 643 mm 652 mm 661 mm Reach 435 mm 456 mm 480 mm 505 mm Tretlager Offset 19 mm
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