Bergstolz Issue No. 98

30 PRODUKTE / / TEST Bergstolz Ski & Bike Magazin • 05 | 2021 PIVOT | Trail 429 Wer kennt sie nicht, die edlen alten Schmieden aus den USA: Fat Chance, Yeti, Klein, und wie sie alle heißen mögen. Außer bei Yeti ist es still geworden um die Kultmarken. Ein anderer amerikanischer Hersteller schickt sich jedoch dazu an, diese Lücke zu füllen: Pivot Cycles aus Phoenix, Arizona. Pivot und sein CEO Chris Cocalis stehen für edle, hochwertige Karbonbikes. Das neueste Pferd im Stall ist das überarbeitete Trail 429, ein Trailbike mit 120mm Federweg und ausgeklügeltem dw-Link-Hinterbau aus der Feder des legendären Bikedesigners Dave Weagle. Beim neuen Trail 429 wurde der Lenkwinkel flacher, der Reach vergrößert und zudem fürs Feintuning ein Flip Chip eingesetzt. Die dw-Link-Kinematik wurde zusätzlich verbessert – für verbesserte Antriebseffizienz und höhere Nehmerqualitäten bei großen Schlägen. Das Bike gibt’s in einer Enduro-Variante mit Fox 36 oder in einer Trailversion mit Fox 34. Für den Test haben wir uns für letztere entschieden. Man kann schon etwas wässrige Augen bekommen beim Anblick des Bikes, oder auch beim Preis. Schnäppchen ist es keines: In der XTR Team Ausstat- tung muss man schon einen 5-stelligen Betrag hinblättern... Dafür ist der Kultstatus inklusive, und die bewundernden Blicke anderer Biker garantiert. Pivot liefert dafür das Feinste vom Feinen: Das Herz bildet ein wunderschö- ner Karbonrahmen mit 120mm Federweg und Boost+ Standard mit 157mm Hinterbau. Die Fahrwerkkomponenten kommen von Fox mit der 34 Factory Gabel und 130mm Federweg sowie dem Float DPS Dämpfer. Von Fox kommt außerdem die Transfer Sattelstütze. Bei Schaltung und Bremsen werden Shi- mano XTR verbaut. Sehr edle Reynolds Black Label Karbonlaufräder runden die hochwertige Ausstattung gelungen ab – Neidfaktor hoch. Nun geht es aufs Bike, die Sitzposition ist angenehm gestreckt, aber nicht so grob wie auf einer XC Fräse. Genauso flott geht es aber bergauf, denn das knapp 12kg leichte Trail 429 lässt sich leichtfüßig-locker den Berg hoch- treten. Die Maxxis Dissector Reifen bieten auch auf losem Untergrund guten Grip und das Fahrwerk enorm viel Traktion, so lassen sich auch steile An- stiege super meistern. Die tolle Bergauf-Performance ist allerdings nicht un- bedingt das Kaufargument, trägt das Pivot doch das Wörtchen „Trail“ im Namen – und hier ist der Name Programm. Kurz gesagt: Bergab ist das Bike eine Offenbarung. Die Tester konnten es nicht glauben, dass sie auf einem 120mm Bike sitzen. So präzise arbeitet der Hinterbau und fühlt sich nach wesentlich mehr Federweg an. Smooth geht es über Wurzeln und kleine Felskanten, aber auch wenn es schnell wird, bleibt das Trail 429 souverän und es verleitet einen, an jeder Wurzel abzuziehen. Wir sind das Bike mit der Low Einstellung und 336mm Tretlagerhöhe ge- fahren. Hier ist der Lenkwinkel mit 66° noch um ein halbes Grad flacher. Mit dem Flip Chip lässt sich die Geometrie easy verstellen. Wer es noch ver- spielter haben möchte, baut ein 27,5“ Hinterrad ein und das Trail 429 zum Mullet. Allerdings bitte an den Boost+ Standard denken – ein normales Boost-Hinterrad passt nicht rein. Das Pivot Trail 429 hat einen unglaublich großen Einsatzbereich, ob ein enger Trail mit Spitzkehren, oder schnelle flowige Trails mit kleinen Sprün- gen, alles wird zum großen Spaß mit diesem Bike. Unser Fazit lautet: Ein Spaßbike ohne Ende, mit Suchtpotential und Kultstatus inklusive. www.pivotcycles.com Fotos: Urs Golling AUSSTATTUNG Rahmen: Vollcarbonrahmen mit 29" Trail 429, 120mm Federweg Gabel: Fox 34 Factory, 29" , Fit4, Federweg:130mm Dämpfer: Fox Float DPS Factory, 120mm Reifen: Maxxis Discector 29" x2.4 WT,TR,3C,EXO, Maxxterra Laufräder: Reynolds Black Label, Industry Nine Hubs Schalthebel: Shimano XTR, M9100 12 Speed Schaltwerk: Shimano XTR, M9100 SGS, 12 Speed Kurbel: Race Face Next R32T Kassette: Shimano XTR, M9100, 10-51 Z Bremsen: Shimano XTR, M9120, 4Kolben, 180/180mm Sattelstütze: Fox Transfer, XS 100mm, S 125mm, M 150mm, L 175mm, XL 200mm Gewicht: 11,9kg Rahmengrößen XS SM MD LG XL Sitzrohrlänge 343mm 368mm 394mm 432mm 470mm Oberrohrlänge 572mm 595mm 628mm 644mm 667mm Steuerrohrlänge 85mm 95mm 107mm 112mm 125mm Lenkwinkel 66,5° Sitzwinkel 75,5° Kettenstrebenlänge 430mm Radstand 1128mm 1152mm 1187mm 1204mm 1229mm Stack 584mm 593mm 604mm 609mm 621mm Reach 410mm 430mm 460m 475mm 495mm Überstandshöhe 636mm 668mm 670mm 682mm 696mm Tretlagerhöhe 347mm Achtung: In der Enduroversion (Fox 36) ist der Lenk- und Sitzwinkel 0,5° flacher