Bergstolz Issue No. 93

Bergstolz Ski & Bike Magazin • 10 | 2020 25 SKITEST WEDZE Slash 500 Test Länge: 183 cm | ø R= 17,0 m Erhältliche Längen: 174, 183 cm Taillierung: 133 | 100 | 124 mm Gewicht: 3.930 g Preis: 359,99 Euro Unser Eindruck: Das Freeride-Modell der Decathlon-EigenmarkeWedze trumpft besonders mit seinem spielerischen Charakter auf: „Ein spielerischer Ski, der Spaß macht, ohne dass man zu viel darüber nachdenken muss.“ Er kantet ein- fach auf und zeigt sich auf der Piste wendig, im ver- spurten Gelände „gibt er durch sein unkompliziertes Fahrverhalten viel Sicherheit.“ Im Powder schwimmt er schnell auf und surft seinen Fahrer nach unten. Ein spielerischer Freerider, der seine Stärken vor allem bei weichen Verhältnissen ausspielt und auch wenig ver- sierten Fahrern den Einstieg ins Freeriden erleichtert: „Für den Slash 500 muss man kein Experte sein.“ EXTREM Fusion 105 Reload Test Länge: 186 cm | ø R= 21,0 m Erhältliche Längen: 179, 186, 193 cm Taillierung: 136 | 105 | 124 mm Gewicht: 4.200 g Preis: 749,00 Euro Unser Eindruck: Der Fusion 105 Reload spricht sportliche Skifahrer an, die einen vielseitigen Ski für jedes Gelände suchen, aber nicht unbedingt nur in riesigen Big Mountain Turns un- terwegs sind. Denn dieser Ski fühlt sich vor allem in mittleren Radien wohl. Da zieht er auf der Piste „wie ein Audi Quattro“ um die Kurve, bleibt im Zerfahrenen spurtreu und gut steuerbar und kommt im Powder toll aus dem Schnee. Kürzere Schwünge erfordern vor allem in zerfahrenemGelände Kraft. „Idealerweise 10cm über Körpergröße gefahren“, funktioniert der Extrem bei allen Bedingungen für gute Skifahrer, die mittlere und lange Radien im Gelände bevorzugen. BLACK DIAMOND Boundary Pro 100 Test Länge: 188 cm | ø R= 22,0 m Erhältliche Längen: 172, 180, 188 cm Taillierung: 133 | 100 | 119 mm Gewicht: 4.200 g Preis: 650,00 Euro Unser Eindruck: „Ein Ski für den europäischen Winter.“ Auf der Piste glänzt er mit Stabilität und Kantengriff, selbst auf pi- ckelhartem Untergrund, kurze als auch lange Radien lassen sich kontrolliert carven. Der durchgehend här- tere Flex macht sich vor allem im Zerfahrenen bemerk- bar: „Immer stabil, laufruhig und fräst sich durch alles hindurch.“ Mit entsprechender Skitechnik – und die fordert der BD – lässt er sich präzise steuern, die Dämpfung funktioniert klasse. Das Tip schwimmt gut auf, sodass auch „tiefer Schnee mit hohemTempo gut zu bewältigen ist.“ Zwar nix für epische Powderdays, aber ein vielseitiger „Einer-für-alles-Ski“. NORDICA Enforcer 100 Test Länge: 186 cm | ø R= 18,4 m Erhältliche Längen: 165, 172, 179, 186, 191 cm Taillierung: 133 | 100 | 121 mm Gewicht: 4.240 g Preis: 649,99 Euro Unser Eindruck: Der Enforcer 100, bisher ein richtig hartes Brett, hat ein Update bekommen: Nicht nur an der Konstruktion wurde getüftelt, sondern auch am leichten Holzkern, der bis in die Schaufel verlängert wurde. Das hatAgilität und Verspieltheit signifikant erhöht, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen. Und seine bekannte Performance liefert er weiterhin in jedem Gelände, bei allen Bedingungen ab, auch wenn er nun einer breiteren Zielgruppe zu- gänglich gemacht wurde. „Ein Ski, der von morgens bis abends Spaß macht und ein Urvertrauen gibt.“ Bisserl Kraft sollte man aber schon noch mitbringen, um das volle Potenzial des Enforcers auszuschöpfen.