Bergstolz Issue No. 88

26 SKITEST Bergstolz Ski & Bike Magazin • 12 | 2019 Deep Pow – dieses geflügelte Wort löst in uns Freeridern eine regelrechte Emotionsflut aus. Wer von Euch denkt dabei nicht sofort an hüfthohen Pulverschnee? An alpine Landschaften, die unter einer meterhohen Schneedecke liegen? An Faceshots? An Sprayturns und dicke Schneeflocken? Und an den letzten legendären Tiefschneetag, an dem einfach alles perfekt gepasst hat? Also:Wer von Euch fängt bei diesen Erinnerungen nicht an zu grinsen? Kein Wunder, dass die Ski für diesen Einsatzbereich eine ähnlich emotionsgeladene Angelegenheit sind. Und obwohl viele Hersteller die „vernünftigen“, alltagstauglichen Mittelbreiten um die 100 mm in den Fokus stellen: Was wäre der „Freeride Skitest“ ohne die richtig fetten Latten? Aus diesem Grund präsentieren wir Euch auch für diesen Winter wieder die „richtig fetten Ski für die richtig tiefen Tage“. Je nach Hersteller kann der entsprechende Ski komplett unterschiedliche Charakteristika aufweisen: Vom „extrafetten Freetourer“ bis zum „Big Mountain Brett“, vom „alltagstauglichen Freerider“ bis zum „per- fekten Ski für Backcountry-Piloten mit Freestyle-Hintergrund“ reicht die Range. Da ist wirklich für jeden Fahrertyp der richtige Ski dabei! Sollten trotz unserer Entscheidungshilfe mehrere Modelle in die engere Wahl kommen, dann gibts von unserer Seite aus einen klaren Fahrplan: Auf einem der vielen Testevents – zum Beispiel den FreerideTestivals oder den Openings in den Skiorten – so viele Modelle wie möglich ausprobieren und den persönlichen Favoriten finden. Einige Freeride-Dealer haben auch Testski montiert, die Ihr Euch für ein Wochenende leihen könnt. Also: Ab zu den Events oder zum Fachhändler – der Deep Pow wartet! 19 Freeride Skitest Kaunertal 2019 Kategorie DEEP POW ARMADA Tracer 118 CHX Gefahrene Länge: 188 cm | ø R= 20,0 m Taillierung: 144 | 118 | 135 mm Gewicht: 3.950 g Preis: 699,95 Euro Unser Eindruck: Entgegen aller Erwartungen überrascht der Armada mit spielerischem Handling auf der Piste, ebenso un- kompliziert lässt er sich imVerspurten steuern. „Das schont die Kraftreserven.“ Dank seines phänome- nalen Auftriebs ist schnell klar, dass seine Entwickler für den Tracer 118 genau eines im Sinn hatten: Eine Powderwaffe zu bauen. Sorgt die weiche Abstim- mung bei harten, schwierigen Verhältnissen noch für Unruhe im Highspeedbereich, so gilt im Powder: „Die Paradedisziplin! 100 Punkte!“ Der Tracer 118 fühlt sich im Pulver wohl wie ein Fisch im Wasser. Backcountry-Trickser und Fahrer mit einer Vorliebe für weichere Ski werden jubeln. ATOMIC Bent Chetler 120 Gefahrene Länge: 192 cm | ø R= 20,0 m Taillierung: 144 | 120 | 135 mm Gewicht: 3.600 g Preis: 699,99 Euro Unser Eindruck: Pistentage machen mit dem Bent Chetler „nur bedingt Sinn“. Durch die Mittelbreite fällt das Aufkanten schwer, der Ski reagiert träge. Driften lässt er sich aber problemlos. Erstaunlich ist auch der geringe Steuer- aufwand im verspurten Gelände. Leider gibt die wei- che Schaufel Vibrationen recht direkt weiter, was zu einem schwammigen Fahrgefühl führt. 100 Punkte aber im Powder: Der Bent Chetler fährt sich auch bei Highspeed easy und smooth – „astreines Surffeeling“ inklusive. Nicht der Everyday-Ski für einen Durch- schnittswinter. „Aber wenn es soweit ist, muss man sich die Freudentränen verdrücken.“ Oder auch: „Har- ter Schnee No – weicher Schnee Go!“ MAJESTY Lumberjack Gefahrene Länge: 194 cm | ø R= 20,0 m Taillierung: 155 | 120 | 145 mm Gewicht: 4.230 g Preis: 619,00 Euro Unser Eindruck: Backcountry-Jibber, Powdertrickser und Treeskiing-Fa- naten aufgepasst! Das ist der passende Ski für Euren liebsten Einsatzbereich! Auf der Piste hat der Lumber- jack der polnischen Schmiede Majesty wenig verloren, dafür ist er zu weich. Im Verspurten sieht das schon wieder ganz anders aus: In mittleren Radien kann man den Majesty richtig sportlich durch die Bumps jagen, wenns allerdings richtig hart wird, dann ist der Flex wieder zu weich. Im Powder gibt’s jedoch kein Halten mehr, da heißt es Stoff geben, was die Beine herge- ben! Stabilität bis in den Highspeed-Bereich, dabei wendig und gut kontrollierbar – ein spielerischer Pul- verspezialist. DPS AlchemistWailer 110 C2 Gefahrene Länge: 189 cm | ø R= 22,0 m137 Taillierung: 131 | 110 | 121 mm Gewicht: 4.120 g Preis: 1.299,00 Euro Unser Eindruck: „Wenn der Powderalarm klingelt muss man zu diesem Ski greifen.“Wie die meisten Karbonski ist er ziemlich hart abgestimmt, was für Performance, aber auch ein weniger komfortables Fahrgefühl sorgt. Auf der Piste mag er viel Druck auf der Schaufel, dann läuft er stabil auch in großen Radien und bei viel Tempo. Im Gelände dasselbe Bild: „Aufmerksamkeit ist der Schlüssel.“ Ist man etwas schleißig unterwegs, dann wird’s durch die Vibrationen der Schaufel unruhig. Pulverschnee ist das, was dieser Ski braucht: „Man fühlt sich mit dem DPS sofort wohl. Dank der Steifigkeit ist hohes Tempo kein Problem und hier kommt der nötige Pop im Kurz- schwung hinzu.“