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»Die elastischen Schlafsäcke
www.deuter.com
Offizieller Ausrüster des
Verbands der Deutschen
Berg- und Skiführer
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NEWS
Bryton
intelligente
Trainingsplanung
und Navigation
in einem!
HT
PEDALE
Die
„Bicicletta
da Corsa“
Rennrad Kombi
Seit März gibt es die „Bicicletta da Corsa“ das
Schwestermagazin zum Bergstolz. Die Bicicletta beschäf-
tigt sich mit der großen Liebe zum Rennrad, mit den
„Emozine“ die man auf und mit dem Rennrad haben kann.
Seit Anfang Juni gibt es nun auch die Bicicletta da Corso
Rennrad-Kombi. Passend zum Heft hat uns Maloja eine
Rennradkombi entworfen: „Retro, stylisch, reduziert, italie-
nisch und dabei hoch funktional“ sagt Maloja über die
neue Kombi.
Bei der Funktion hat unser Partner Maloja auch alles aufgefahren
und verarbeitet, was sich das Radler-Herz erträumt: Das anatomisch
vorgeformte Bicicletta Trikot hat top funktionale Mesh Einsätze im
Achsel- und Rückenbereich die für optimale Belüftung und Kühlung
an heißen Tagen sorgen. Der tiefer geschnittene, eng anliegende
Kragen wurde speziell für den Einsatz auf dem Rennrad konzipiert.
Die Laser geschnittenen Arm- und Bundabschlüsse runden die ana-
tomische Passform ab. Die zusätzliche Polygene Ausrüstung verhin-
dert das Entstehen von unangenehmen Gerüchen und hält das Trikot
länger frisch.
Die Hose wurde speziell für den Einsatz und der Position auf dem
Rennrad geschnitten und abgestimmt. Um die Reibung und
Druckstellen am Bein zu verhindern wird ein speziell entwickeltes
Elastik Band am Beinabschluss eingesetzt. Minimale Siliconstreifen
am Innenbein verhindern das verrutschen der Hosenbeine. Träger
und Rückenbereich bestehen aus Mesh und sind optimal auf die
Einsäzte am Trikot abgestimmt um den höchstmöglichen
Feuchtigkeitsabtransport zu gewährleisten. Für die notwenige
Dämpfung sorgt ein perforiertes bi-elastisches Sitzpolster. Auch hier
verhindert eine Polygene Ausrüstung die Bakterienentwicklung.
Die Kombi gibt es seit dem 01.06.2012 exklusiv bei sportschrank.de.
www.sportschrank.de
Die Fahrradcomputer sind leicht, schmal sowie einfach am Fahrrad
anzubringen und eignen sich sowohl für den Rennsporteinsatz als
auch für den Freizeitgebrauch. Die verschiedenen Modelle gibt es in
jeweils zwei Ausführungen, dem einfachen E-Modell und dem
Trainingsmodell T-Modell mit Herz- und Trittfrequenzmessung. Dabei
bietet der Rider 50 neben Routingfunktion, Kartenanzeige, Herz-
und Trittfrequenzmessung, die Anzeige der zurückgelegten Strecke
und des öhenprofils. Der Rider 40 fällt etwas kleiner aus, als sein
großer Bruder und die Streckennavigation ist ohne Karte. Das
Einsteigermodell Rider 20 ist ebenfalls ohne Kartenanzeige, über-
zeugt aber durch seine kleine und kompakte Form, eine einfache
Bedienung.
Bryton will mit seinen
Computern Biker anspre-
chen, die neben Navigation
vor allem Wert auf
Trainingsplanung und -aus-
wertung legen. Mit Hilfe
des Onlineportals Bryton
Bridge, bei dem sich
Anwender kostenlos anmel-
den können, lassen sich
sowohl
zurückgelegte
Routen auswerten, neue
Touren planen, als auch
bereits bestehende Touren
herunterladen.
www.brytonsport.com
Seit dieser Saison setzt auch auch Aaron Gwin, amtierender
Downhill-Worldcupchampion, auf den enormen Grip, das
geringe Gewicht und die maximale Bodenfreiheit von HT-
Pedalen. Die Flaggschiffe aus dem Hause HT sind die Pedale
aus der sogenannten EVO-Reihe. Bei allen vier Modellen aus
dieser Serie läuft der Pedalkörper, aus Aluminium oder
Magnesium, gleitgelagert wahlweise auf einer Stahl- oder
einer Titanachse. Durch diese Art der Lagerung wird bei drei
der vier Modellen eine Bauhöhe von nur 11mm erreicht.
Diessorgt für einen tiefen Körperschwerpunkt und maximale
Bodenfreiheit. Zudem ermöglichen die Gleitlagerung und die
damit verbundene Konstruktion ein Gewicht von lediglich
234g pro Paar beim Top-Modell dem AE01T. Für den ultima-
tiven Grip sorgt eine große Standfläche mit bis zu zehn, leicht
austauschbaren Pins auf jeder Seite des Pedals.
Egal ob Downhill, Trailriding oder Dirtpark – diese Pedale
machen alles mit.
www.chaossupply.com
BERGSTOLZ Bike Magazin Juni 2012 | Seite 7