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Issue No.58

Bergstolz Issue No.58

Aktuelle Ausgabe E-Paper

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no58

Eine Bergstolz-Ausgabe Ende Februar – das gab es noch nie! Bis jetzt haben wir immer vier Ausgaben im Winter und zwei im Sommer herausgegeben. Das ändert sich ab dieser Saison. Wir stärken unsere „Bike- Kompetenz“, begrüßen mit Günter einen „Projektleiter Mountainbike“ und erhöhen, wie schon gesagt die Frequenz auf nun 8 Ausgaben Bergstolz im Jahr. 4 Winter und 4 Sommer. Am Inhalt wird sich nichts ändern: Der Bergstolz bleibt groß, emotional, bildlastig, authentisch, eine Zeitung von Freeridern für Freerider. In dieser und den nächsten drei Ausgaben dreht sich alles ums Mountainbiken, Freeriden und die schönsten Trails der Alpen rund um den Globus. Genau wie im Winter wollen wir dabei für alles offen sein. Im Winter ist es uns egal, ob jemand mit breiten Ski, Tourenski, Telemark-Ski oder Snowboard unterwegs ist und genau so soll es im Sommer sein: Enduro-, Freeride-, Cross-Country-Bike, alt oder neu, dicke oder „dünne“ Reifen. Uns egal. Hauptsache draußen, Hauptsache Berge, Hauptsache Bergstolz!


Und wir wollen versuchen, Euch immer „a bisserl andere Geschichten“ zu präsentieren. Wie in der Ausgabe: Flori, der bei bis zu minus 39 Grad durch den Kanadischen Winter radelt. Oder die Hüttngaudi, bei der wir drei Ikonen des Mountainbikens ihre Räder tauschen ließen. Und das hier bei uns vor der Haustür und bei einem der schillerndsten Figuren, die die Freeride-Szene – und das im Sommer wie im Winter – zu bieten hat: Hüttenwirt Wagi. Oder kennt Ihr die Ursprünge des Mountainbikes? Sicher waren uns da die Kalifornier um Tom Ritchey und Mike Sinyard vielleicht ein Jahr voraus, aber den Boom hat Wolfgang Renner mit seinem Centurion „Country“ bei uns ausgelöst.


Wir wünschen Euch jetzt viel Spaß beim Lesen dieser Ausgabe. Und in der wohl schönsten Zeit des Jahres: In den Bergen liegt noch (oder: endlich) Schnee, die schönste Zeit zum Freeriden oder zum Skitourengehen liegt noch vor uns. Gleichzeitig kann man schon die ersten Touren fahren und sich auf eine lange Bike-Saison vorbereiten. Sei es form- oder materialtechnisch.

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